一汽大眾焊裝頂崗周記

一、實習單位介紹

畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結(jié)束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到一汽大眾有限公司，在這里進行我的畢業(yè)頂崗實習。

1.實習單位簡介 一汽-大眾汽車有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通過國家驗收。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產(chǎn)。經(jīng)過不斷發(fā)展，一汽-大眾公司現(xiàn)已建成4大工廠，分別是長春一廠二廠，成都三廠以及2014年7月份建成已投入生產(chǎn)的佛山四廠。并形成日產(chǎn)2000多輛整車的生產(chǎn)能力，同時實現(xiàn)部分整車、總成及零部件的出口。

一汽-大眾汽車有限公司采用先進技術(shù)和設(shè)備制造當今世界名牌產(chǎn)品-捷達、寶來、高爾夫、邁騰、CC、開迪、奧迪系列轎車。它的建成，使我國轎車工業(yè)進入了大規(guī)模生產(chǎn)的新時期。

2.實習目的及安排

通過社會實踐來達到鍛煉自己的意志品質(zhì)，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗為自己即將步入社會做好鋪墊。鞏固專業(yè)知識，提高實際操作能力，豐富實際工作和社會經(jīng)驗掌握操作技能，將所學知識用于實際工作。同時也是為了減輕父母的經(jīng)濟負。

此次實習安排進程如下：

(1)2013年7月2日至2013年8月1日，在自動化裝箱崗位并書寫實習日志;

(2)2013年8月2日至2013年9月1日，在質(zhì)量專項檢查崗位并書寫實習日志;

(3)2013年9月2日至2013年1月15日，在設(shè)備管理崗位并書寫實習日志;

(4)2013年7月2日至2013年1月15日，書寫實習報告并與指導教師進行無數(shù)次的交流;

(5)2013年7月2日至2013年1月15日，上交實習報告及其相關(guān)資料表格。

3.實習的要求

1.學生在企業(yè)實習期間，必須嚴格遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀

律，不能無故擅離工作崗位。如遇特殊情況需請假或更換實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意;

2.學生在企業(yè)實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生

3.必須遵紀守法，模范遵守公民社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)和校紀校規(guī)所不允許的各項活動

4.努力工作，積極完成企業(yè)分配的各項工作任務(wù)，虛心學習，主動、誠懇向企業(yè)工人師傅、工程技術(shù)人員及管理人員求教。

5.多與導教教師交流，及時得到指導教師的指導。

二、實習崗位及主要內(nèi)容

一汽大眾有限公司提供自動化裝箱、沖壓件質(zhì)量專項檢查和設(shè)備管理三個崗位其主要內(nèi)容是對冷沖壓制件進行裝箱、沖壓件質(zhì)量把關(guān)、設(shè)備故障排除工作。 對于以上崗位的工作，學校所學到模具專業(yè)課程對實習有很大幫助，使我在沖壓件專項檢查中更深入的了解冷沖壓件的缺陷有：裂紋、縮頸、波浪、褶皺、坑、包、麻點、壓痕、棱子毛刺、劃痕、缺邊、多肉、少肉、間隙超差、平度超差、缺孔、孔位超差、變形、材質(zhì)表面缺陷、沒有完全成形、剛性差、周標記不清、條紋、起皮、銹蝕、拉毛、油包、臟點墊料屑、沖擊線、橘皮、疊料等。質(zhì)量檢查評審包括目視評價、佩帶手套觸摸和表面油石檢查，以及缺陷的歸類和評定。沖壓件和壓合件評審的步驟：清潔后,評審分為3個步驟：1.表面目視評價2.佩帶手套觸摸檢查3.表面油石檢查。表面目視評價：待評審的件應(yīng)以自由的狀態(tài)放置在相應(yīng)的檢查支架或檢查臺上。之后以用戶的角度檢查表面缺陷。目視表面缺陷如：形狀、切邊、剪切毛刺、孔、縮頸、圓角和輪廓，及其他損傷等。佩戴手套觸摸檢查：以符合規(guī)定的適合觸摸表面的手套，系統(tǒng)地觸摸零件。應(yīng)注意所有的表面和輪廓。表面油石檢查：用油石：背“表面(油石最大尺寸15/20×20×200mm)。在此應(yīng)注意：在背表面時不能給零件施加壓力。原則上，油石的自重是允許的。圓弧和難以接觸到的地方用相對較小的油石(如10×10×100mm)，用砂紙背。油石顆粒的選擇，取決于板材表面特性(例如：粗糙度，鍍鋅)。背表面基本上從長度方向進行，特殊的地方還要補充橫向方向。評定偏差為輕缺陷(L) ,中等缺陷(M) ，重缺項(S)特種缺陷(X)由A,B或C缺陷類型可得出返修的必要性。類項缺陷 (包括A1和A)

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