進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)了，進(jìn)口車(chē)是不是要便宜很多了？

其實(shí)早在去年美國(guó)總統(tǒng)特朗普訪華期間，我國(guó)對(duì)于進(jìn)口關(guān)稅的調(diào)整便已露端倪。這次寫(xiě)入報(bào)告證明已經(jīng)板上釘釘，此前有媒體報(bào)道稱，進(jìn)口關(guān)稅可能會(huì)從目前的25%降至15%。這一消息意味著什么？當(dāng)然是進(jìn)口車(chē)降價(jià)啊！但是在車(chē)聚君看來(lái)，關(guān)稅下調(diào)影響更多的應(yīng)該是小排量進(jìn)口車(chē)。因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)入關(guān)除了要繳納關(guān)稅之外，還有增值稅以及消費(fèi)稅（大排量車(chē)型的消費(fèi)稅尤其高），車(chē)聚君給大家算筆賬。進(jìn)口綜合稅率 = (關(guān)稅稅率+消費(fèi)稅稅率+增值稅稅率+關(guān)稅稅率×增值稅稅率)/(1-消費(fèi)稅稅率)以目前售價(jià)30萬(wàn)+的2.0T雪佛蘭科邁羅為例，關(guān)稅調(diào)整后價(jià)格有望下調(diào)2-3萬(wàn)元，但對(duì)于豐田蘭德酷路澤這樣的大排量進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)，關(guān)稅的調(diào)整只能說(shuō)是杯水車(chē)薪了。另外，報(bào)告中還有一條，“整體通關(guān)時(shí)間再壓縮三分之一”，這意味著交車(chē)時(shí)間將有望縮短，能早點(diǎn)開(kāi)上新車(chē)也算是個(gè)好消息。

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