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高等級公路
公路等級是根據公路的使用任務、功能和流量進行的劃分，中國大陸將公路劃分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。 公路等級的選用根據公路網的規(guī)劃，按照公路的使用任務、功能和遠景交通量綜合確定；同一條公路，可根據交通量等情況分段采用不同的車疲乏數或不同的公路等級。 公路使用年限：高速公路和一級
年平均晝夜交通量為15000～30000輛。
二級公路：
一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為3000～7500輛。
三級公路：
一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為1000～4000輛。
四級公路：
一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為：雙車道1500輛以下；單車道200輛以下。 公路等級的選用根據公路網的規(guī)劃，按照公路的功能和遠景交通量綜合確定；同一條公路，可根據交通量等情況分段采用不同的車疲乏數或不同的公路等級。
高速公路和一級公路為20
年； 二級公路為15年； 三級公路為10年； 四級公路一般為10年。
2006年，全國公路總里程為180.98萬公里，等級公路里程143.87萬公里占公路總里程的79.5%。其中高速公路29745公里、一級公路29903公里、二級公路211929公路、三級公路324788公里、四級公路842373公里。 2007年年底，我國公路通車總里程已經達到357．3
月5日在此間舉行的全國交通工作會議上介紹，在2007年，總規(guī)模約3．5萬公里的“五縱七橫”國道主干線系統(tǒng)于年底基本貫通，比原規(guī)劃提前13年；西部開發(fā)8條省際通道建設已完成總量的80%
2007年我國新增公路通車里程達11．6萬公里。 新華社報道，李盛霖表示，路網的通達為我國公路水路客貨運發(fā)展提供了基礎條件。預計2007年全年公路水路完成客運量208．2億人，旅客周轉量11522億人公里，同比分別增長10．6%、12．9%；完成貨運量190．1億噸，貨物周轉量73440億噸公里，同比分別增長10．8%、12．6%。全國交通系統(tǒng)加強運輸組織和運力協(xié)調，確保了煤炭、糧食、石油、鐵礦石等重點物資的運輸，完成了春運和“五一”、“十一”黃金周的旅客運輸任務。針對全國生豬及豬肉等 副食品供應趨緊的狀況，還加強了城鎮(zhèn)居民生活必需品的運輸。 公路與道路的區(qū)別
標準修建的，由公路主管部門驗收認可的道路，包括高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路，但不包括田間或農村自然形成的小道。主要供汽車行駛并具備一定技術標準和設施。 道路是供各種車輛（無軌）和行人通行的工程設施。按其使用特點分為城市道路、公路
市次干道、城市直線、胡同里巷等。
組成
明等設備及其它沿線設施組成。
一、按行政等級劃分
縣道和鄉(xiāng)道稱為支線。
國道是
戰(zhàn)略要地的公路。
養(yǎng)護和管理。 省道是指具有全�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）政治、經濟意義，并由省（自治區(qū)、直轄市）公路主管部門負責修建、養(yǎng)護和管理的的公路干線。 濟意義，連接縣城和縣內主要鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、主要商品生產和集散地的公路，以及不屬于國道、省道的縣際間公路�？h道由縣、市公路主管部門負責修建、養(yǎng)護和管理。 鄉(xiāng)道是指主要為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村經濟、文化、行政服務的公路，以及不屬于縣道以上公路的鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間及鄉(xiāng)與外部聯絡的公路。鄉(xiāng)道由人民政府負責修建、養(yǎng)護和管理。 專用公路是指專供或主要供廠礦、林區(qū)、農場、油田、旅游區(qū)、軍事要地等與外部聯系的公路。專用公路由專用單位負責修建、養(yǎng)護和管理。也可委托當地公路部門修建、養(yǎng)護和管理。
二、按使用任務、功能和適應的交通量劃分
根據我國現行的《公路工程技術標準》（JTJ001-1997），公路按使用任務、功能和適應
1、高速公路為專供汽車分向分車道行駛并應全部控制出入的多車道公路。 四車道高速公
～55000輛。 六車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量45000～80000輛。 八車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量60000～100000輛。 2、一級公路為供汽車分向分車道行駛并可根據需要控制出入的多車道公路。 四車道一級公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量15000～30000輛。 六車道一級公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量25000～55000輛。 3、二級公路為供汽車行駛的雙車道公路。 一般能適應每晝夜3000～7500輛中型載重汽車交通量。 4、三級公路為主要供汽車行駛的雙車道公路。 一般能適應每晝夜1000～4000輛中型載重汽車交通量。 5、四級公路為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路。 雙車道四級公路能適應每晝夜中型載重汽車交通量1500輛以下。 單車道四級公路能適應每晝夜中型載重汽車交通量200輛以下。
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