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神舟十一號發(fā)射心得體會

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神舟十一號發(fā)射心得體會

  神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船的第十一次任務(wù),2016年第四季度,發(fā)射神舟十一號飛船,搭乘2名航天員,與天宮二號對接,進行宇航員在太空中期駐留試驗(2013年的在軌實驗時間是15天)。在此之前,還將在文昌發(fā)射場進行長征七號運載火箭首飛試驗,通過考核后將于2017年上半年,用長征七號運載火箭發(fā)射天舟一號貨運飛船,與天宮二號對接,開展推進劑補加等相關(guān)試驗。

神舟十一號發(fā)射心得體會

  【神舟十一號心得體會一】

  神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射,這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項壯舉,更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。

  我國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進入世界前三,但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。

  根據(jù)人民日報披露,截至2016 年9 月1 日,我國長征系列運載火箭已飛行235 次,成功率達到95.32%。 “十二五”期間,主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86 枚,發(fā)射成功率高達97.7%,五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中,僅2015 年一年我國就完成火箭發(fā)射19 枚,并且全獲成功。經(jīng)過60 年發(fā)展,目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。

  從全球航天發(fā)射情況來看,目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠遠高于我國,我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計,2012~2013年進行的159 次航天發(fā)射中,俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看,由于起步較晚,我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。

  【神舟十一號心得體會二】

  1999年,神舟一號發(fā)射,中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗,新世紀以來,中國航天人用一次次突破,遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射,短短視頻,記錄了中國航天征程的節(jié)點,也共振著國人歡呼雀躍的心跳!叭绻麤]有夢想,靈魂就會‘失重’”,個人如此,國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛,欲上青天攬明月!睆墓湃说睦寺穳簦浇裉煳覀儾粩鄨A夢,有夢想又腳踏實地的中國前途無量。

  這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上透露的。

  武平表示,經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定,瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù),航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。

  我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國,發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。

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