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倉庫管理個人簡歷范文
導語:個人簡歷是我們求職之路的第一步也是很重要一步,我們必須要學會如何正確的做出一份好的簡歷!
倉庫管理個人簡歷范文
基本信息
姓名:xxx
國籍: 中國
目前所在地: 廣州
民族: 漢族
戶口所在地: 梅州
身材: 173 cm54 kg
婚姻狀況: 未婚
年齡: 26
求職意向及工作經(jīng)歷
人才類型: 普通求職
應聘職位: 倉庫經(jīng)理/主管、倉庫管理員、叉車工:
工作年限: 5
職稱: 中級
求職類型: 全職
可到職日期: 隨時
月薪要求: 2000--3500
希望工作地區(qū): 廣州 惠州
個人工作經(jīng)歷:
公司名稱: 起止年月:2008-05 ~ 2011-02廣州市某照明電器有限公司
公司性質(zhì): 其它所屬行業(yè):家居/室內(nèi)設(shè)計/裝潢
擔任職務(wù): 倉庫管理
工作描述:
組織和協(xié)調(diào)倉儲部8人團隊的日常管理工作及帳務(wù),如入庫、出庫、庫內(nèi)管理、跟蹤工廠生產(chǎn)進度及品檢、監(jiān)督上下班打卡等。
負責庫存管理、庫位規(guī)劃及退貨跟蹤管理。
負責執(zhí)行和落實倉庫的防水防火防盜規(guī)章,制訂相關(guān)倉庫作業(yè)標準及流程。
負責組織實行貨品分類管理,采用分人分區(qū)分類負責,加強貨品收發(fā)的過程控制,減少在庫損失。
負責帶領(lǐng)倉庫人員完成保證公司營銷業(yè)務(wù)安排的各項任務(wù)。
負責到運輸物流公司提、發(fā)貨,如德邦物流等。
負責城際配送租車及倉庫備用金費用支出情況,如租車費、快遞費、德邦月結(jié)運費核對等。
離職原因: 穩(wěn)定發(fā)展
公司名稱: 起止年月:2007-07 ~ 2008-04廣州某科技股份有限公司
公司性質(zhì): 民營企業(yè)所屬行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)
擔任職務(wù): 倉管班長
工作描述:
擔任成品倉倉儲日常工作、系統(tǒng)賬務(wù)數(shù)據(jù),如用友倉儲系統(tǒng)等。
負責安排發(fā)貨人員,調(diào)配叉車手和搬運小隊。
離職原因:
公司名稱: 佛山汽運集團物流分公司
起止年月:2006-01 ~ 2007-05
公司性質(zhì): 國有企業(yè)所屬行業(yè):物流/運輸
擔任職務(wù): 倉儲配送
工作描述:
主要負責大客戶佛山某外企照明公司進、出庫及集裝箱出口配送的倉儲配送實操業(yè)務(wù)。
協(xié)助物流分公司其他客戶倉儲配送業(yè)務(wù),如電視、空調(diào)、食品、陶瓷等。
離職原因:
教育背景
畢業(yè)院校: 廣東交通職業(yè)學院
最高學歷: 大專 畢業(yè)日期: 2006-07-01
所學專業(yè)一: 電子商務(wù) 所學專業(yè)二: 物流管理
受教育培訓經(jīng)歷: 起始年月 終止年月 學校(機構(gòu)) 專業(yè) 獲得證書 證書編號
2009-03 2009-06 叉車培訓 叉車培訓 叉車特種設(shè)備作業(yè)證 TS6FCAN91893
2009-06 2009-03 機動車駕駛培訓 機動車駕駛培訓 C照駕駛證
語言能力
外語: 英語良好
國語水平: 一般 粵語水平: 一般
工作能力及其他專長
可以制訂倉庫進/存/管相關(guān)流程、倉庫管理體系。
可以規(guī)劃倉庫庫位及用計算機控制倉庫庫位進行管理。
可以吃苦耐勞,認真細致,能適應加班,服從公司利益,良好的溝通協(xié)調(diào)能力,帶領(lǐng)并激發(fā)倉庫人員工作熱情,完成公司安排的任務(wù)。
可以熟練電腦操作OFFICE辦公軟件及進銷存帳務(wù)處理,制定各種表單來控制解決實際問題,以及倉庫管理模塊系統(tǒng)操作。
有叉車特種設(shè)備作業(yè)證和機動車C照駕駛證。
詳細個人自傳
我于2006年6月畢業(yè)于大學?茝V東交通職業(yè)技術(shù)學院物流與運輸系。從05年11月參加物流倉儲工作開始到現(xiàn)在,已經(jīng)有五年的工作經(jīng)驗,熟悉了成品倉儲出、入、盤點基本流程,熟悉了倉庫管理事務(wù)、現(xiàn)場倉儲7S管理,對數(shù)字敏感,對數(shù)字觀念強。
于08年5月在廣州市勝迪明明電器有限公司工作,擔任倉庫部門管理工作,負責倉庫主管工作內(nèi)容及職責,全責管理1000平方倉庫的一切事務(wù)。包括組織和協(xié)調(diào)由3人團隊上升至8人團隊的日常工作及賬務(wù),負責分派到運輸物流公司提貨、發(fā)貨,負責城際配送租車及倉庫備用金費用支出情況,等等。
于07年04月在廣州金發(fā)科技股份有限公司,物料部成品倉擔任倉庫管理的職務(wù),負責成品的日常事務(wù)、賬務(wù),與裝卸班長做好貨物的收、發(fā)工作的溝通計劃,調(diào)配成品倉的發(fā)貨員、叉車手。
于05年11月在佛山的佛汽集團物流分公司工作,擔任倉儲部倉儲配送的職位。主負責OSRAM(中國)照明有限公司成品燈具的項目小組,組織管理入庫上貨架、出口裝集配送等工作;協(xié)助其他項目小組工作的日常工作,如創(chuàng)維電視、上海格力高餅干、空調(diào)、陶瓷等。在工作過程中要求處理各種送貨單據(jù),指揮入庫、理貨、堆存、保管、出庫、裝卸搬運等整個物流倉儲作業(yè)管理。
在工作中,我工作認真負責,忠誠于公司維護公司利益,吃苦耐勞,能夠適應輪班、夜班的工作環(huán)境;積極上進,自信果斷,團隊意識強;為人親切、坦誠。愿到貴公司倉庫管理的職位去、鍛煉自己,并立志在倉儲領(lǐng)域不斷地完善,為貴公司作貢獻。
造成簡歷回音數(shù)少之又少的原因
第一:盲目崇拜知名企業(yè)或熱門職位。也就是往人最多的地方擠,朝最熱門的專業(yè)靠。如一些名知的企業(yè),IBM,寶潔,等等。
第二:求職目標不明確,投簡歷如天女散花。有一部分的大學生,在大學期間,沒有做好自己的個人職業(yè)規(guī)劃,求職的時間,沒有漫無目的,抱著“試試看”的心態(tài),凡與個人專業(yè)、興趣沾邊的職位都想去碰碰運氣。
第三:不清楚公司的情況或職位的具體職責、要求就急著應聘。畢業(yè)生通常缺乏經(jīng)驗,對企業(yè)崗位設(shè)置等知之不多,應聘又常常疏于研讀職位說明,空手而歸的可能性自然較大。
從上面三個方面,我們不難的知道我們每次為什么把一沓一沓的簡歷的發(fā)出去之后,能接到回音的也就寥寥無幾了的原因了吧。還有其它的相關(guān)內(nèi)容,不妨參考一下大學生面試網(wǎng)的面試者,他們是如何有效的投簡歷的,不要像這幾天新聞報道的,很多的大學生的簡歷被扔進LJ簍.
所以,為了避免上面的情況,我們在每投出一份簡歷之前,都應該好好的結(jié)合自己的實際情況好好的做一個內(nèi)心的溝通,要找準適合自己的目標。不要本著投出越多,回報越多的心態(tài)。即使你的目的達到了,但得到的可能不是你最想要了。在交出自己的簡歷之前,要好好想想。
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