國(guó)內(nèi)C1駕照使用新規(guī)定

　　C1駕照的各種使用規(guī)定，你清楚嗎?哪些車能開?下面是小編為大家整理的2017國(guó)內(nèi)C1駕照使用新規(guī)定，歡迎參考~

　　2017國(guó)內(nèi)C1駕照使用新規(guī)定

　　一、C1駕照的準(zhǔn)駕范圍有哪些?

　　1、小轎車。也就一般意義上的私家車，只要車身長(zhǎng)度在6米之內(nèi)，車重小于4500公斤的小轎車都是是可以開的。但是有些加長(zhǎng)超過(guò)6米且掛黃牌的轎車(比如加長(zhǎng)林肯)C1駕照就不能開了，必須有B1駕照，這個(gè)要注意。

　　2、SUV車型。SUV一般指那些以轎車平臺(tái)為基礎(chǔ)、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于空間大、通過(guò)性，所以SUV的常見(jiàn)度僅次于轎車，SUV車型C1駕照基本都能開的。

　　3、MPV車型。像別克GL8、本田奧德賽、五菱宏光等車型，都稱之為MPV。MPV集旅行車寬大乘員空間、轎車舒適性和廂式貨車的載物功能于一身，實(shí)用性很強(qiáng)。C1駕照基本都能開MPV，但是9座(不含)以上的MPV車型就不能開了。

　　4、小貨車。很多人以為只要是貨車，C1駕照就不能開，這是一個(gè)誤區(qū)。C1駕照是可以駕駛輕型載貨汽車的，這類車型是指車長(zhǎng)小于6米，總質(zhì)量小于4500公斤的車輛。比如五菱榮光小卡、長(zhǎng)安星卡都是這類車型。

　　5、其他車型。比如C3駕照類別的低速載貨汽車，C1駕照也是可以駕駛的，簡(jiǎn)單說(shuō)低速載貨汽車就是一般的農(nóng)用汽車;還有C4類別的.三輪汽車，C1駕照也可以駕駛，這個(gè)不用解釋了，三輪汽車就是三輪農(nóng)用運(yùn)輸車。

　　二、C1駕照準(zhǔn)駕車型三大誤區(qū)

　　1、是轎車都能開?剛才已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，長(zhǎng)度超過(guò)6米且懸掛黃色牌照的轎車是不能使用C1駕照駕駛的，否則將按照無(wú)證駕駛處罰，后果很嚴(yán)重。

　　2、藍(lán)牌車都可以開?車長(zhǎng)超過(guò)6米要上黃牌，那么是不是可以理解只要藍(lán)牌就可以使用C1駕照呢?答案是否定的。如果C1駕照駕駛9座(不含)以上的小型汽車，一樣按照無(wú)證駕駛處罰。

　　3、C1駕照可以開摩托車?很多人認(rèn)為，C1駕照都能開汽車，開個(gè)摩托車是理所當(dāng)然的事，事實(shí)上不是這樣的，C1駕照想開摩托車，必須申請(qǐng)?jiān)鲴{，否則被交警抓到同樣按無(wú)證駕駛處罰。

　　三、C1駕照準(zhǔn)駕車型三大誤區(qū)

　　1、C1駕照實(shí)習(xí)期能上高速嗎?在實(shí)習(xí)期內(nèi)，C1駕照駕駛員可以上高速，前提是必須要有只要在副駕駛位上有一個(gè)持C1或更高級(jí)別駕照超過(guò)3年的駕駛員陪同，否則將會(huì)被罰款200元——同樣實(shí)習(xí)期內(nèi)的駕駛員駕駛車輛也必須在車身后部粘貼統(tǒng)一樣式的實(shí)習(xí)標(biāo)志，否則也會(huì)被罰款200元。

　　2、C1駕照需要每年都去年審嗎?C1駕駛證不用每年年審的，只需在有效期滿之后重新申領(lǐng)新證就可以了——但如果是70歲以上的駕駛員，需要每年提交身體條件證明，在一個(gè)記分周期結(jié)束后一年內(nèi)未提交身體條件證明的，車輛管理所將注銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證。另外，如果在6年有效期內(nèi)都未被記滿12分的，那有效期滿后申領(lǐng)到的駕駛證，有效期就變成10年了。

　　3、終身有效駕駛證是什么鬼?以C1駕照為例：初次有效期是6年，如果在6年之內(nèi)每個(gè)記分周期，從來(lái)沒(méi)有被扣滿12分，那么6年有限期到期后去換證，駕駛證便會(huì)自動(dòng)升級(jí)為10年有效期——如果10年之內(nèi)每個(gè)記分周期也沒(méi)有被扣滿過(guò)12分，那么你的駕照就變成了“終身有效駕駛證”。

　　4、駕照不小心超過(guò)有效期咋辦?建議大家牢記自己的駕照有效期，有效日期前3個(gè)月就可以辦理?yè)Q證業(yè)務(wù);如果不小心超過(guò)日期，但未滿12個(gè)月，也可以正常辦理?yè)Q證業(yè)務(wù);如果過(guò)期超過(guò)12個(gè)月，但未滿3年，就得參加科目一、科目三考試后，通過(guò)之后才能換新證——如果超過(guò)了3年那就悲催了，必須要重新“回爐”考駕照。

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