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小車開(kāi)車步驟
做事都會(huì)有一定的步驟，開(kāi)車也一樣，那么開(kāi)車有什么步驟呢?下面是CN人才小編為大家收集整理的開(kāi)車步驟，希望對(duì)大家有所幫助，歡迎閱讀。
1、上車先看車
上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開(kāi)蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。
2、點(diǎn)火步驟
拉緊手剎(防備滑動(dòng))，離合器踩到底，空檔，不踩油門(加速踏板)，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。
3、開(kāi)車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。停車超過(guò)3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車時(shí)間。
4、一檔起步
轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無(wú)論排量多少，都應(yīng)一檔起步。
5、平穩(wěn)換檔
換檔要做到兩點(diǎn)：一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停(不是慢，而是停!)，同時(shí)稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)
6、踩準(zhǔn)腳剎
為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬(wàn)無(wú)一失!
7、帶檔剎車
加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步，防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車助力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當(dāng)車快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。
8、時(shí)刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長(zhǎng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車。
9、剎車先看后視鏡
剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免后車追尾。
延伸閱讀：開(kāi)車注意事項(xiàng)
一、起步時(shí)要看手剎燈，及時(shí)解除手剎。
行車進(jìn)程中，用余光看后視鏡、車內(nèi)鏡等三境，并確認(rèn)能否是在本人的車道下行走，確認(rèn)正確的參照物，此外，不要很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)占用右邊的另一則的超車道。
二、備用鑰匙一定要跟汽車離別。
汽車的備用鑰匙系應(yīng)急之用，但通常狀況下不要放在車內(nèi)，盡量遠(yuǎn)間隔別離，由于新手有時(shí)會(huì)遺忘車門落鎖，而此時(shí)如備用鑰匙在車內(nèi)，則給了不法分子無(wú)隙可乘，將汽車盜走。
當(dāng)然，如駕車遠(yuǎn)行，隨身帶上備用鑰匙有時(shí)也是必要的，但也不宜放在車內(nèi)，要貼身攜帶，否則常用鑰匙喪失或無(wú)法運(yùn)用時(shí)，勢(shì)必要?dú)能嚧安鸥赡玫絺溆描�匙，損失也不小。
此外，出于付停車費(fèi)等目的，很多車主會(huì)在車內(nèi)放些硬幣。但對(duì)新手而言，不要把硬幣放在手剎周圍的水杯槽里，否則，在取放時(shí)一不小心，就能夠誤使硬幣掉動(dòng)手剎縫隙，進(jìn)入機(jī)械倉(cāng)。雖然機(jī)械倉(cāng)內(nèi)機(jī)器都是密閉的，通常以為不會(huì)對(duì)汽車機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生影響，但畢竟會(huì)增長(zhǎng)費(fèi)事，據(jù)稱需要比較復(fù)雜的專業(yè)操作才干將硬幣取出。有些車型手剎設(shè)計(jì)留意到這點(diǎn)，可防止硬幣落入縫隙，但很多車沒(méi)有這樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
三、保留車距，養(yǎng)成全盤掌握車況的習(xí)慣。
無(wú)論是行車還是停車，都要保留車距，由于新手上路往往分寸掌握不好，遇有堵車或紅燈時(shí)，剎車過(guò)晚，致使車頭離后面車輛太近，加之起步要領(lǐng)操作不熟，經(jīng)常過(guò)于耐心，很容易在重新起步時(shí)撞上前車。此外，假設(shè)前車司機(jī)也是新手，起步時(shí)呈現(xiàn)倒溜，也容易撞上你的車。
停車時(shí)也是一個(gè)道理，一定要保留車距。尤其需要留意的是，專業(yè)車時(shí)，腳的地位通常放在油門的地位，并且保留外8字斜放在油門上，便于及時(shí)踩剎車，一旦遇到緊急狀況，右腳就會(huì)下認(rèn)識(shí)分開(kāi)油門踩剎車，如此就不會(huì)釀成錯(cuò)踩油門的喜劇。此外，還要久不久用眼的余光看看儀表盤，養(yǎng)成全盤隨時(shí)掌握車況的習(xí)慣，由于車輛的一切信息都集中在儀表上。
四、開(kāi)車時(shí)與方向盤保留間隔。
開(kāi)車不要趴在方向盤上，要保留一定間隔，當(dāng)然也不能太遠(yuǎn)，以腳踩死剎車時(shí)膝蓋局部還能略微彎曲為準(zhǔn)。
加速帶盡量不要高速?zèng)_過(guò)，一是維護(hù)輪胎;二是關(guān)于車的懸掛、膠類件和銜接件也起到維護(hù)作用。
再就是行車時(shí)盡量避讓水坑，一是不曉得水深和面積，一旦很深就費(fèi)事了，由于有些坑是“無(wú)底洞”，十分風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然，假如后面有車經(jīng)過(guò)了就可以跟進(jìn)，但一定要提早加速。不能高速?zèng)_過(guò)，由于，過(guò)水坑時(shí)的輪胎抓地力會(huì)變差，此時(shí)剎車間隔會(huì)長(zhǎng)很多，一旦遇到緊急狀況，無(wú)法及時(shí)剎車。此外，過(guò)水坑后，要輕踩幾腳剎車，把剎車盤下面的水甩干，防止剎車盤生銹。
五、熄火形態(tài)下腳剎不要重復(fù)踩。
如今汽車的設(shè)計(jì)，腳剎的相關(guān)設(shè)備比方液壓油等都需要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作支持。當(dāng)汽車處于熄火形態(tài)時(shí)，腳剎只能踩兩至三下，爾后就會(huì)變生硬，再也踩不下去，無(wú)法起到剎車作用。忽然發(fā)現(xiàn) (報(bào)價(jià) 圖片 配置)這一現(xiàn)象時(shí)不用驚慌，這并非汽車毛病，當(dāng)汽車(特別是手動(dòng)擋車)在坡道不測(cè)熄火時(shí)，迅速踩下腳剎后不可再松開(kāi)，更不可重復(fù)地一踩一松，否則易招致汽車溜滑，撞上其他車輛。不論能否呈現(xiàn)溜滑，應(yīng)武斷拉起手剎，然后打火起步。打火啟動(dòng)后，腳剎會(huì)立刻恢停工作。
此外，要備胎壓計(jì)和胎匙，胎匙是很重要的，重要用于裝配輪胎，由于原車配載的不好用，專家表示，輪胎成績(jī)平常遇不到，一旦遇到輪胎裝配不方便就會(huì)帶來(lái)很費(fèi)事，尤其是在深山老林人少的中央輪胎死活卸不下來(lái)更是如此。
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