專用校車標準介紹

　　國家標準委員會發(fā)布專用小學生校車安全技術(shù)條件，該標準旨在提高小學生上下學的安全性。在此之前，中國并沒有小學生校車安全標準，通常由適用于成人的客車直接接送小學生或者簡單改造后成為“校車”。下面是小編收集整理的2017年專用校車標準介紹，歡迎閱讀參考!!

　　2017年專用校車標準介紹

　　汽車行駛記錄儀國標GB/TGBT 19056-2003和交通運輸部JT/T 794-2011《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》、JT/T 808-2011《道路運輸車輛衛(wèi)星系統(tǒng)車載終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》標準。

　　記者從長樂市教育局獲悉，長樂已正式啟動農(nóng)村公辦學校配備校車試點。目前，首批6輛國標專用校車已經(jīng)到達長樂，正在進行GPS監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試和報牌等相關(guān)手續(xù)，很快就將投入潭頭、文嶺、湖南3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中心小學使用。

　　據(jù)悉，為了整合教育資源，近年來長樂對農(nóng)村中小學校進行撤并調(diào)整，但調(diào)整后部分學生居住地距離學校比較遠，上下學很不方便。由于農(nóng)村的公交線路不發(fā)達，一些學生不得不選擇乘坐私人小型面包車或非法“拉拉車”上下學，交通安全存在極大隱患。

　　長樂市教育局學校安全辦負責人介紹，目前長樂民辦幼兒園在校車配備上已先行一步，很多都配備了校車，而農(nóng)村公辦學校的校車配備仍是一片空白。此次農(nóng)村公辦學校校車試點工作率先在長樂潭頭、文嶺、湖南3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中心小學進行。投入159萬元購置的首批6輛國標專用校車，車長7.5米，內(nèi)設40個座位，GPS監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試和報牌工作都已進入掃尾階段，有望本周內(nèi)投入3所中心校使用。近期長樂還計劃投入500萬，作為其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)公辦小學配備國標專用校車的經(jīng)費補貼。

　　此外，長樂還計劃開通4條農(nóng)村學校公交專線，目前已完成線路設計、車型選擇等前期工作，公辦學校校車和學校公交專線擬實行1元制票價，不足部分由財政補助，預計用3年左右時間基本解決全市農(nóng)村學校因布局調(diào)整集中辦學引發(fā)的小學生上下學交通難題。

　　據(jù)悉，此次長樂啟動農(nóng)村公辦小學配備專用校車試點工作，將籌建校車管理服務公司，為福州乃至全省積累校車規(guī)范化管理經(jīng)驗。

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