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張向東：一路朝西
張向東：一路朝西
騎行或創(chuàng)業(yè)都是張向東尋找自我的方式，選擇去哪里騎行并不是那么重要，只是上路，在路上與不同的風(fēng)景遇見(jiàn)。
“既不是朝西，也不是向東，而是指向內(nèi)心”，法學(xué)家吳經(jīng)熊自傳《超越東西方》里的這句話被張向東看到之后，“朝西”便成為他的筆名，也成為大家稱呼他的方式，“我的名字有方向，我一直是個(gè)在尋找方向的人”。
見(jiàn)到張向東的時(shí)候，牛仔褲配綠色T恤，剛剛騎自行車到公司便摘掉手套、墨鏡走進(jìn)辦公室，作為3G門戶上千人團(tuán)隊(duì)的管理者，這是他每天工作的開(kāi)端。不過(guò)每年用十幾天的時(shí)間將自己抽離，在陌生的美麗路途上騎行已經(jīng)是他5年來(lái)的習(xí)慣。
談及騎行，他會(huì)談到音樂(lè)，談到詩(shī)歌，張向東對(duì)于路上的感受就像他最喜歡的樂(lè)隊(duì)萬(wàn)能青年旅店的歌詞一樣，都是些徹骨的體驗(yàn)和感觸，他似乎還是原來(lái)那個(gè)文藝又有些許自負(fù)的北大學(xué)生，只是已經(jīng)為騎行著迷，第二天，他又要上路，去往新西蘭。
和美的一切遇見(jiàn)
初始騎行是在2007年，只是選擇度假方式時(shí)的偶發(fā)念頭。曾嘗試過(guò)不同方式旅行，也登上過(guò)乞力馬扎羅山，只是“走過(guò)一些路，經(jīng)歷過(guò)一些風(fēng)景，才能找到屬于自己的東西”。在借了朋友的車，完成了法國(guó)南部的第一次長(zhǎng)途騎行之后，張向東也找到了他的方式。
張向東選擇的騎行路線幾乎都沿海而行，“自認(rèn)性格容易與自己較真，便希望能夠從大海包容一切的氣質(zhì)里吸取精華”。每次在外騎行，張向東習(xí)慣早餐之后便上路，在每天的8小時(shí)里騎過(guò)近100公里的路程，“就像上班一樣”。
十幾天的騎行自然意味著巨大的體力消耗，“太累實(shí)在騎不動(dòng)的時(shí)候非常多，長(zhǎng)時(shí)間騎行過(guò)后甚至?xí)䥽I吐”，因此張向東偶爾會(huì)停下來(lái)曬太陽(yáng)、發(fā)呆，或者在溫潤(rùn)的陽(yáng)光下睡一覺(jué)，晚上在沿途城市或者小鎮(zhèn)上落腳，享用當(dāng)?shù)氐拿谰朴袷�，甚至穿仔褲T恤就去劇院看歌劇，權(quán)當(dāng)是對(duì)自己的獎(jiǎng)賞。
即便累到極致都沒(méi)有對(duì)選擇騎行有過(guò)懷疑，途中的一次放棄也讓張向東后悔不已。在澳大利亞一段接連不斷的上行山路上，日落后氣溫驟然冷卻，雖然GPS顯示只剩最后11公里就能到達(dá)那天的終點(diǎn)，但因疲勞寒冷，體力透支，終究無(wú)法堅(jiān)持便主動(dòng)攔下一輛車載他到達(dá)目的地�！半m然當(dāng)時(shí)沒(méi)有人看見(jiàn)，也沒(méi)有人在意，但就是過(guò)不去自己心理那關(guān)”，這也變成張向東經(jīng)常講給公司員工聽(tīng)的關(guān)于堅(jiān)持的故事。
當(dāng)然，在騎行中遇到的依舊多是關(guān)于美的一切。在法國(guó)藍(lán)色海岸，從波爾多一路往南騎行，享受著大海無(wú)數(shù)種顏色變換，從淡藍(lán)的氤氳晨光走過(guò)靛藍(lán)的午后，在傍晚沉靜的墨藍(lán)色里停留。走在滿是自行車元素的澳洲吉�。℅eelong）小鎮(zhèn)上，看身邊的人們?cè)谧孕熊嚳鹄锊鍧M鮮花。也會(huì)在大西洋和印度洋交匯處的非洲L’AGULHAS鎮(zhèn)上看書(shū)看海，抑或開(kāi)始一次跨越海洋的散步。
對(duì)于每天都有許多話要說(shuō)，有許多郵件要處理的張向東來(lái)說(shuō)，與騎行的邂逅更像是一種自我釋放，就像有人選擇了音樂(lè)，有人選擇了文字，而張向東則選擇騎行，選擇在路上“和最美的風(fēng)景遇見(jiàn)，和朋友遇見(jiàn)，和美遇見(jiàn)”。
接受危險(xiǎn)和孤獨(dú)
在騎行路上，明天總是未知的。第一次法國(guó)南部800多公里的路程，張向東用了十幾天的時(shí)間走完，無(wú)數(shù)次迷路，遇到下雨，車鏈斷掉，所有偶發(fā)狀況一次性出現(xiàn)，然而“對(duì)于未知只是去面對(duì)并解決他”，張向東把這歸結(jié)為自己30歲之后的蛻變。
現(xiàn)在張向東會(huì)享受下坡時(shí)的短暫飛翔，同樣享受雨中在山路上攀爬，“沒(méi)有什么是所謂意義上的好，就像生活一樣”，或許就像他的那次遇見(jiàn)，那個(gè)在雨中依舊抽雪茄從容放牧的法國(guó)男人的話，“下雨難道就是不好嗎”？
危險(xiǎn)和孤獨(dú)是騎行給予人們的直觀印象。雖然張向東在南非遇到過(guò)“Chinesepig”的惡言相對(duì)，走夜路遇到醉酒的人們，扔過(guò)來(lái)的酒瓶在腳下碎裂，但這已經(jīng)是他在路上遇到過(guò)最大的危險(xiǎn)。張向東總不太愿把騎行描述成是一種危險(xiǎn)的事情，“旅行總會(huì)有點(diǎn)危險(xiǎn)，可這并不會(huì)比日常生活中的危險(xiǎn)來(lái)得更多�！�
旅途中更多是來(lái)自于他人的善意，會(huì)有語(yǔ)言不通的法國(guó)農(nóng)場(chǎng)主人騎摩托車跟在張向東身后貼心帶路，不及感謝就已轉(zhuǎn)身離開(kāi)。在雨將來(lái)臨的澳大利亞山間，雖滿身泥濘卻被主人請(qǐng)進(jìn)干凈的汽車旅館，伴著暖熱的咖啡香味聊天，直到雨后的天邊出現(xiàn)一道彩虹。在張向東的回憶里，“這樣的故事真的太多了”。
張向東每次長(zhǎng)途騎行都習(xí)慣一個(gè)人�！白约号c自己相處的時(shí)間原本稀缺，那種無(wú)人對(duì)話的孤獨(dú)感其實(shí)也是一種享受”。（勵(lì)志歌曲www.dameics.com）騎在路上他都會(huì)帶著一個(gè)筆記本，寫(xiě)遇到的風(fēng)景，寫(xiě)當(dāng)時(shí)的感受，但這些大都是寫(xiě)給未來(lái)的自己，就像他寄明信片給自己的習(xí)慣一樣。
途中所見(jiàn)所聞無(wú)人分享或許是一種遺憾，不過(guò)在張向東的習(xí)慣里，“分享并不一定是現(xiàn)時(shí)現(xiàn)地，很多感受是需要沉淀的”。因此3G門戶的員工經(jīng)常會(huì)看到張向東的公司內(nèi)部分享郵件，而騎行也已近乎變成了3G門戶的圖騰。
創(chuàng)業(yè)中自我追尋
雖然張向東一向懷疑某次旅行帶來(lái)的改變，“就如同我們不能期望失戀之后，只需一次療傷旅行，我們就能忘掉一切”，但是經(jīng)過(guò)幾次長(zhǎng)途騎行，他也感受到些許變化，“不是體能變得多強(qiáng)大，而是內(nèi)心更為堅(jiān)定平和”。
其實(shí)對(duì)于張向東來(lái)說(shuō)，為騎行著迷，實(shí)則是為過(guò)程中的自由著迷，“跳脫日常生活，為自我松綁”。他也總覺(jué)得“人不要讓自己活得那么舒服”，因此騎行變成他挑釁自我的方式，沒(méi)有什么教育比遇到問(wèn)題來(lái)得更直接，就像現(xiàn)在，他最不擅長(zhǎng)的修車在車壞過(guò)幾次之后也能應(yīng)對(duì)自如。
與騎行一樣，張向東曾經(jīng)用孤獨(dú)來(lái)定義3G門戶創(chuàng)業(yè)的歷程。從最初的無(wú)人為伍走到對(duì)于自我價(jià)值的思考。而就像他自己曾寫(xiě)道的，“這個(gè)過(guò)程中，自己也學(xué)會(huì)做出越來(lái)越大的判斷，學(xué)會(huì)從來(lái)不曾了解的資本操作，學(xué)會(huì)管理每年增加一倍的團(tuán)隊(duì)數(shù)量，也學(xué)會(huì)接受傷害和痛苦”。而對(duì)于公司，有很多人告訴他需要怎樣做，應(yīng)該怎樣做，但他卻依舊在做自己。
路上唯一的陪伴“Bianchi1885”就放在他辦公室里，對(duì)于“小Z”，張向東有騎行者對(duì)車的獨(dú)特情感，不能帶他的時(shí)候會(huì)在出發(fā)前夜騎他出去轉(zhuǎn)一圈，算是對(duì)他的安慰。空閑的時(shí)候他也會(huì)時(shí)常去自行車店轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這也是他城市生活里的寄托。
在去過(guò)法國(guó)南部，澳大利亞，兩次青海湖和南非之后，騎遍五大洲最美路線的計(jì)劃也只剩南美這最后一站。張向東是個(gè)隨性的人，會(huì)因一個(gè)電話就改變自己既定的行程，五大洲走完下一步要去哪兒，他自己也沒(méi)有想好，或許是國(guó)內(nèi)，或許是別的什么地方。
騎行或創(chuàng)業(yè)其實(shí)都是張向東尋找自我的方式，選擇去哪里騎行也并不是那么重要，他更在意的是騎行本身，就像被他改過(guò)的萬(wàn)能青年旅店的歌詞“我們囿于晝夜、廚房與愛(ài)，終將回去山川湖海”。只是上路，在路上與不同的風(fēng)景遇見(jiàn)。
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