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在車內(nèi)睡覺的危害有哪些
在車內(nèi)睡覺的危害有哪些
想必大家都看過很多的新聞報(bào)道，不少車主因?yàn)樵谲噧?nèi)睡覺然后再也沒有醒來。這究竟是什么原因呢？眾所周知，我們每時(shí)每刻都要呼吸，睡覺的時(shí)候也不例外。而我們?cè)谲噧?nèi)睡覺的話，很容易因?yàn)檐噧?nèi)缺氧而導(dǎo)致窒息。
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，如今車輛門窗的密封性能越來越好，車內(nèi)狹小的空間密不透風(fēng)。在寒冷干燥的冬季，很多車主喜歡在停駛的狀態(tài)下或者是在通風(fēng)不好的車庫里開著暖氣休息。如果休息的時(shí)間比較長的話，我們就很容易出現(xiàn)缺氧甚至是休克的癥狀。
很多車主喜歡在停駛的狀態(tài)下開著暖氣休息
因?yàn)槠囋谕ｑ偟臓顟B(tài)下，車內(nèi)和車外的空氣難以進(jìn)行對(duì)流。發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，排出的一氧化碳就會(huì)逐漸集中在車內(nèi)。另外，我們?cè)谲嚴(yán)锼X的時(shí)候，會(huì)呼出二氧化碳并損耗氧氣。時(shí)間一長，車內(nèi)的二氧化碳就會(huì)逐漸減少，我們?cè)诓恢挥X中休克中毒，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)喪命。
想必大家都知道，車內(nèi)的這些一氧化碳主要來源于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)私家車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速空轉(zhuǎn)的時(shí)候，因?yàn)槿紵怀浞�，往往�?huì)產(chǎn)生很多廢氣。這些廢氣主要是由一氧化碳組成的，一氧化碳和人體紅血球中的血紅蛋白結(jié)合，進(jìn)入體內(nèi)會(huì)大大削弱血液向各組織輸送氧氣的功能。
呆在車?yán)锏臅r(shí)間長了，我們就會(huì)感到頭暈胸悶，感知、反應(yīng)和理解能力也會(huì)下降。嚴(yán)重的話，我們的血液循環(huán)系統(tǒng)受到影響，就容易出現(xiàn)休克和中毒的癥狀。如果在車內(nèi)休息的時(shí)候感到頭暈或者是四肢無力的話，應(yīng)該及時(shí)開窗呼吸新鮮空氣，這樣可以減輕身體不適感。
如何減少車內(nèi)睡覺的危害
既然在車內(nèi)睡覺有那么多危害，那么我們就盡量不要在車內(nèi)睡覺。但是很多人在不得已的情況下選擇在車?yán)锼X，比如說聚餐應(yīng)酬后在車?yán)镄№�，或者是等待代駕的時(shí)候休息一會(huì)兒。那么，在車?yán)镄菹⒌臅r(shí)候，我們應(yīng)該如何做才能減少危害呢？
1、開啟外循環(huán)模式
很多人私家車主有這樣一個(gè)習(xí)慣，他們?yōu)榱吮３周噧?nèi)溫度和空氣質(zhì)量，喜歡開啟內(nèi)循環(huán)。如果我們平時(shí)開車的時(shí)候這樣做并沒有錯(cuò)，但是選擇在車?yán)锼X的話，最好關(guān)掉內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，開啟外循環(huán)系統(tǒng)。那么，車內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)和內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)有什么區(qū)別嗎？外循環(huán)系統(tǒng)主要是補(bǔ)充新鮮空氣，內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)主要是阻隔污濁氣體。在車內(nèi)睡覺時(shí)開啟外循環(huán)系統(tǒng)，就可以有效避免因缺氧或者是一氧化碳導(dǎo)致的中毒現(xiàn)象。
2、開窗通風(fēng)
車內(nèi)睡覺的危害多，主要就是因?yàn)檐噧?nèi)空氣不流通導(dǎo)致人們?nèi)毖�。那么，要想保持車�?nèi)空氣流通，開窗通風(fēng)就是最好的辦法。我們?cè)谲噧?nèi)休息之前，可以將車窗打開，留有一道較小的縫隙。大家別小瞧這一道縫隙，它能夠起到流通空氣的作用。不過，我們?cè)陂_窗通風(fēng)的時(shí)候，一定要注意車內(nèi)財(cái)物的安全問題。
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