調度競聘報告

　　在現(xiàn)實生活中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有雙向溝通性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編幫大家整理的調度競聘報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

調度競聘報告1

　　尊敬的各位領導、同志們：

　　大家下午好！我叫李海龍，現(xiàn)任總調度室副主任。按照大會安排，首先代表總調度室對20xx年度的工作情況作一簡要匯報，同時，也就本人工作、學習情況向大家做個匯報，請大家多提寶貴意見和建議。

　　緊張而忙碌的20xx年既將過去，全年2億噸商品煤生產的攻堅戰(zhàn)役業(yè)馬上接近尾聲，回顧這風雨兼程的一年，在這三百多天的日日夜夜里，總調度室在公司領導的正確帶領下，在全體調度室人員的共同努力下，在各部門、各單位的領導和同志們的大力支持和理解幫助下，緊緊圍繞全年安全生產任務目標，以飽滿的工作熱情和奮發(fā)向上的精神狀態(tài)開展各項工作，較好的完成了上級賦予的各項工作。

　　一、認真履行職責，全面完成各項工作目標

　　一年來，我們認真履行部門職責，全力發(fā)揮調度組織、指揮和協(xié)調的職能作用，嚴格堅持年初確定的以“安全為中心，均衡生產”的組織原則，以完成全年商品煤生產外運任務為目標，以安全調度為重點，突出業(yè)務保安和現(xiàn)場管理，積極參與各項生產、生產準備及改造項目，精心組織礦井均衡生產和裝車外運等工作，較好地完成了調度指揮與協(xié)調等各項工作。 20xx年，我們通過實行部門領導24小時值班制度，推行調度全程跟蹤協(xié)調重點工作、重點工程，加強與集團和兩鐵路公司的溝通協(xié)調，加強礦井檢修期間的調度協(xié)調，隨時掌握生產過程中的各種信息，對分管領導在月度會和早調度會上的講話精神，以及公司所屬各生產、生產輔助單位和各相關業(yè)務部門涉及安全、生產、基建等公司重大、重點項目進行跟蹤督辦，及時協(xié)調解決生產和裝車中存在的問題，全面協(xié)調解決安全生產、洗選、裝車、外運及機電設備故障等方面的問題，以旬保月、月保季、季保年的生產組織方式，確保了月度和季度作業(yè)計劃超額完成，較好地完成了全年2億噸商品煤生產的組織外運任務，預計全年商品煤生產超奮斗目標186萬噸。

　　二、以信息化建設為手段，著力打造工作亮點

　　一年來，在公司領導的親切關懷下，我們步伐堅定地走出了一條“科學調度，規(guī)范運行，精確高效，爭創(chuàng)一流”之路。

　　通過信息化手段，強化調度工作信息化建設。對公司各礦井井下的運輸、供電、通風、給排水等主要系統(tǒng)以及地面洗選裝車等情況進行實時監(jiān)測，確保系統(tǒng)安全。修改完善了公司調度信息管理系統(tǒng)，系統(tǒng)涵蓋了公司安全生產及調度工作的全部動態(tài)信息，便于公司及時掌握安全生產運行狀態(tài)。新系統(tǒng)正式上線運行后，基本實現(xiàn)了無紙化辦公，有效促進了整體的工作效率和調度管理水平。

　　三、注重人員和業(yè)務素質提升，全面加強調度隊伍和質量標準化建設

　　按照《調度系統(tǒng)管理制度》，嚴格執(zhí)行24小時調度匯報流程，科學調度，規(guī)范運行，全面加強調度隊伍和質量標準化建設，強化調度值班人員素質和業(yè)務水平，各項工作取得了長足進步。

　　嚴格執(zhí)行深入現(xiàn)場制度。為進一步強化調度值班人員業(yè)務水平，全面了解各礦井、生產輔助各大系統(tǒng)等情況，提升調度人員綜合素質及管理水平，我們嚴格執(zhí)行調度人員深入現(xiàn)場制度，從8月份起，推行調度人員到基層礦井、洗煤廠和裝車站進行跟班鍛煉學習，目前已安排6批次，明年將繼續(xù)安排。

　　今年以來，每月進行一次安全生產、專業(yè)知識、企業(yè)文化的綜合業(yè)務考試，每旬邀請礦井、生產輔助和后勤等單位的相關技術人員到部門進行授課，全面了解各礦井、生產輔助各大系統(tǒng)、主要設備參數(shù)等具體情況。從8月份以來，每周堅持出一期《總調度室周工作動態(tài)》，進一步指導部門人員較好地完成本職工作。同時從10月1日開始，對安全生產調度員和監(jiān)測監(jiān)控調度員進行輪崗，全面強化和提高調度值班人員綜合業(yè)務素質。還多次利用早班前會時間，觀看了國學大師翟鴻燊講座，提升了調度人員團隊意識和集體觀念，有效地促進和提升了調度人員綜合調度協(xié)調能力。

　　一年來，總調度室在部門領導配備不足、安全形勢嚴峻和產量任務重的情況下，充分發(fā)揮調度“上情下達，下情上傳”的職能作用，部門人員團結協(xié)作，勤政廉潔，心往一處想，勁往一處使，部門工作氛圍濃厚，工作熱情高漲，勢頭良好。

　　我本人在調度系統(tǒng)工作已經15個華年，自從進入公司總調度室以來，在公司領導和前幾任主任的正確指引下，在各位同仁的大力支持下，對調度工作產生了濃厚的感情，在調度整體協(xié)調指揮方面，取得了一定的.成效。特別是今年4月份，尤其是7月份以來，主持部門工作，在生產組織、指揮協(xié)調和部門建設等方面做了大量工作，個人在工作、學習方面取得了很大的進步和成長。

　　一年來，我個人特別注重思想道德修養(yǎng)，強化作風建設。抓思想、提素質、練能力，勤于學習，苦練內功，不斷提高自身業(yè)務素質；注重加強個人修養(yǎng)和黨性修養(yǎng)，率先垂范，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)，認真履行領導干部廉潔自律的規(guī)定，自覺抵制各種腐朽思想的侵蝕，樹立了自身良好形象。

　　在調度室這一崗位，我們時常提醒自己，要不斷進行反思、對照自己的工作，結合崗位要求，我們認為主要存在以下幾方面不足：

　　一是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠，有時處于被動的工作狀態(tài)。

　　二是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理，容易情緒化，所以在工作中有時有急躁情緒，用理論指導實際工作的水平也還有欠缺。

　　三是管理需進一步提升。工作常常是安排的多，檢查得少，工作的精細化程度有待進一步提高。

　　一年來，盡管自己努力工作，未敢松懈，但取得的每一點成績，都離不開調度室這個集體中的每一位領導和同事的幫助和支持。今日我深感責任重大，也意識到自己在能力、學識等方面與崗位要求還有不小的差距，我相信勤能補拙，要加強學習，提高素養(yǎng)，也有信心、有決心，在今后的工作和學習中，進一步嚴格要求自己，虛心向各位領導、同事學習，不斷總結經驗，不斷對自己提出更高的要求，憑著自己高度的責任心和自信心，一定能夠改善自己的不足之處，不斷提高自身業(yè)務水平和管理水平。

調度競聘報告2

尊敬的各位領導、評委、同志們：

　　你們好！今天我在此競聘調度室主任一職，首先感謝公司領導給我這樣一個展示自我、鍛煉自我、提升自我的好機會。

　　我競聘調度室主任一職是基于以下理由：

　　第一，有較好的政治素養(yǎng)，有正確的人生觀。

　　第二，我曾經擔任過調度室工段長一職，有著較為豐富的調度管理經驗。

　　第三，有扎實的理論基礎，有分析問題、解決問題的技術技能。

　　第四，有勤于學習，不斷創(chuàng)新，勇于接受新技術新技能的勇氣和不服輸?shù)膭蓬^。

　　第五，逐步培養(yǎng)了自己踏實的工作作風和及時處理份內工作的責任心。

　　因此，我有信心，也有能力做好競聘崗位職責。這也是與我自己的.工作歷程分不開的。我從1997年7月中考畢業(yè)后因家庭條件等開始外出務工，從最初的普工開始，但是由于工作踏實，責任心強，勤于學習，逐步被提為技術員，成品管理員等。后面感覺到了知識的重要性，于20xx年回家參加成人高考，順利進入貴州商業(yè)高等�？茖W習工商管理專業(yè)學習。有幸于20xx年3月進入貴州紫金。進入公司之初，參與了整個二期系統(tǒng)的技改工作（干苦力），直到選礦廠二期試投產才到二期球磨崗位工作。又于20xx年2月成立調度室，由領導推薦，最終進入調度室工作，于20xx年4月提為調度工段長，一直工作至今。憑自己的多年來的人生和工作歷程，我將對自己充滿著信心和勇氣，也促使自己不斷反思、不斷完善自我。因此，今天我以一顆平常心來參與此次競聘。勝則不驕，敗則不餒，永遠保持對生活對工作的熱情。

　　如果我這次競聘成功，我將在以下幾個方面踏踏實實的工作：首先，認真履行自己的崗位職責，即在公司各級領導的大力支持下，主持生產調度管理工作；根據(jù)公司下達的年度、季度、月度生產經營計劃，合理安排、精心組織、加強協(xié)調，確保生產系統(tǒng)有序進行。將對安全環(huán)保、設備運行、指標控制、重點工程等加強跟蹤，及時反饋領導，為領導決策提供強有力依據(jù)。根據(jù)生產情況，及時組織召開生產調度、設備故障、指標異常波動、安全環(huán)保事故等分析會議；并積極處理調度室內部的日常事務。其次，建立健全調度室各項管理制度，如調度員管理制度、考核機制等。第三，加強對調度員的培訓，通過培訓，提高調度人員的素質，積極配合各生產管理部門的生產協(xié)調等調度、服務工作。利用“傳、幫、帶”的方式，加強對本室員工新技術、新技能的培訓，努力提高調度運行管理人員的水平。積極配合其他生產部門加強安全生產管理。

　　如果我這次競聘未成功，我將在本職崗位上一如既往的努力工作，依然發(fā)揮自己的專長，在生產管理工作中貢獻自己的力量。

調度競聘報告3

尊敬的各位領導、同事們：

　　大家好！

　　我是調度室的員工XX。今天我要競聘的崗位是調度員。

　　自xxxx年3月入職XXXX以來，根據(jù)我礦實際生產需要，一直從事調度工作兼生產統(tǒng)計員，在崗期間能夠獨立完成領導指派的工作任務，值班期間在協(xié)調、處理問題上沒有出過大的紕漏，通過今年集團公司開展的師帶徒活動，在傳、幫、帶的過程中也使自己得到了一定的提高，所帶新人現(xiàn)也能夠獨立完成工作。今年9月初在集團公司調度中心為期一周的學習，經過調度中心領導同事的幫助指導，更是使我在思想上了一層臺階、工作能力上得到了一定的提升，回礦后在礦領導及主任的支持、鼓勵、指導下編制了冬季三防應急預案，完善了調度室管理制度及各類臺賬等，經過一年多的工作學習及領導的'指導批評我已經具備了調度人員的最基本的素質。俗話說“愛拼才會贏”，知識是我的財富，年齡是我的資本，我想借助這次機會鍛煉一下自己，而且我有信心自己能勝任這項工作。

　　如果有幸競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作：

　　第一，嚴格遵守調度崗位責任制、調度質量標準化標準，遵守國家相關法律法規(guī)及集團公司和礦各類規(guī)章制度。

　　第二，工作上從嚴從快，堅持“嚴、細、準、快”的作風，做到情況明、底數(shù)清、指揮靈。處理問題多謀善斷，反應情況實事求是，樹立較強的全局觀、時間觀，工作絕不拖拉，有條理，遇有重大事故發(fā)生，做到沉著冷靜按事故處理程序辦事，決不盲目瞎指揮。

　　第三，經常深入現(xiàn)場，熟悉生產動態(tài)，分析原因查找問題，為礦領導指揮生產提供準確可靠的數(shù)據(jù)。

　　第四，事事有著落，辦事要牢靠。煤礦調度每天會接觸許許多多的問題，一定要嚴格要求自己每處理一個問題都要落實到實處，并做好記錄，真正做到“事事有著落，條條有回音，項項有記錄”。

　　第五，加強學習，充實自我。圍繞“學習工作化、工作學習化”的理念，在學習中實踐，在實踐中學習，加強鍛煉自己處理事情明智、果斷及溝通協(xié)調能力，強化自身業(yè)務能力，積極學習煤礦各專業(yè)知識，為早日成為一名優(yōu)秀的煤礦調度人員創(chuàng)造條件。

　　這次競聘不管成功，我要感謝集團公司能讓我有站在這里展示自我的機會，感謝領導及各位同事們一直以來對我的幫助和支持，今后的日子我定會更加努力拼搏、奮斗。真誠的希望能夠得到在座的各位領導、同事們的支持，謝謝大家！

調度競聘報告4

尊敬的各位領導：

　　大家好！我叫xx，在xx市郵政局郵區(qū)中心局指揮調度室工作，擔任設備維護班長，從事設備維護管理工作。20xx年xx月到至今參加全區(qū)干部掛職鍛煉，在xx縣郵政局擔任局長助理�，F(xiàn)將競聘郵區(qū)中心局指揮調度室副主任職務。以下是我對郵區(qū)中心局指揮調度室副主任職務職責的理解和對分管工作的一些認識和想法。

　　經過我在中心局的幾年沉淀，我認為中心局副主任的工作思路主題是：“副職，安全，成本，支撐”。

　　一、副職，郵區(qū)中心局指揮調度室副主任，就是郵區(qū)中心局指揮調度室主任的助手。

　　主要協(xié)助主任搞好各項工作，圓滿的完成區(qū)公司和市局下達各項目標任務。副職是一個執(zhí)行者，也是一個溝通者，具體業(yè)務的管理者。執(zhí)行者，就是執(zhí)行和關切區(qū)公司和市局的決議及中心局主任的決策。把政策和制度落實到實處。

　　副職是溝通者，就是如何的基層員工的思想和生活遇到具體困難，如何幫助他們解決基本管理和業(yè)務存在的問題，如何其中過程匯報給主任，讓主任實現(xiàn)全盤掌控。

　　副職是一個內訓師，有義務把我們員工培養(yǎng)好、教育好。副職是綠葉，副職更多是務實，求真，把制度落實到實處，把管理做到細化、細致，讓員工更溫馨，讓團隊更和諧，讓領導更滿意。還有就是讓花朵更美麗。

　　二、安全，安全無小事。

　　安全第一，是我們生命線，同時也是不可觸摸的高壓線。我們中心局的主題就是“安全生產”，如何杜絕安全事故發(fā)生？如何排除安全隱患，確保安全工作的萬無一失？

　　1、加強安全培訓和學習，提高員工的安全意識。

　　只有通過學習培訓，才能提高我們員工的安全意識，才能降低我們人為風險。業(yè)務班組，必須加強設備使用學習，降低因設備而出現(xiàn)的安全事故。車輛，我們必須堅持每周駕駛員安全學習和培訓，提高我們的安全意識，防范麻痹大意思想的萌芽。

　　2、加強制度的落實，執(zhí)行力到位。

　　郵區(qū)中心的郵件安全的關鍵就是三項基本制度“交接驗收、平衡合攏、掃描勾挑”，只要我們做到基本的三點，我們就能把安全的安全落實到實處。中心局實現(xiàn)大平面作業(yè)后，嚴格規(guī)范我們場地的功能區(qū)，實現(xiàn)郵件的定制定位管理。

　　3、加大我們的檢查力度和頻次，出現(xiàn)問題及時整改。

　　中心局的安全不外乎就是那幾樣：郵件安全，設備、網絡安全，車輛安全，人員安全。如何掌控，如機要件如何保證萬無一失？加大檢查力度和頻次，把可能出現(xiàn)的隱患，扼殺萌芽狀態(tài)，已經出現(xiàn)的問題，做到及時整改。機要安全，必須堅持三項基本制度進行開展，定時檢查與不定時的抽查相結合的思路。

　　三、成本，企業(yè)的生命力。

　　中心局是郵政成本支出的大戶，如何掌控成本，實現(xiàn)我們企業(yè)資產的最大效益化，做到降本增效？是值得我們思考。我認為：

　　1、繼續(xù)深化“三化”改革，降低人工成本。

　　調整業(yè)務結構，對員工的崗位輪動學習，實現(xiàn)一崗多能的技能全面手，優(yōu)化業(yè)務流程，縮短業(yè)務時限，提高工作效率，減少工作環(huán)節(jié)，從而降低勞動成本。

　　2、建設一支技術過硬、業(yè)務精湛的技術隊伍，減低我們的維護成本。

　　郵政業(yè)務是我們吃飯的資本，而技術隊伍就是我們種糧的水。如何讓我們的水澆灌好禾苗，有好收成。我們中心局每年的設備維護、保養(yǎng)費用就是十幾萬，只有通過調動技術人員積極性，做好獎罰分明的鼓勵措施，就會出現(xiàn)科學維護，真正實現(xiàn)“技術中出效益，維護中出成果”。

　　3、加強車輛的管理，做好車輛燃油的管控。

　　郵政車輛時郵政運輸?shù)墓ぞ�，車輛的購置、維護及車輛燃油及過路費的支出，是中心局主要成本支出。首先建設好車隊基層管理，落實好車輛的預檢預修，降低車輛的故障率，維護率，實現(xiàn)降低成本費用，有效成本控制。 第二、燃油的管控，實現(xiàn)油卡請領制度。未來杜絕車輛燃油的違規(guī)使用，做到油卡統(tǒng)一購置，油卡請領制度。實現(xiàn)買油有登記，使用有出去的規(guī)范化管理。

　　四、支撐，需要中心局為上一個環(huán)節(jié)及業(yè)務部分提供的服務。

　　中心局是一個中心環(huán)節(jié)，實現(xiàn)郵件的`運輸、封發(fā)、分揀、轉運等功能。

　　1、為業(yè)務部門做好“學生包”和“軍包”旺季收寄工作，有效保證包裹業(yè)務的發(fā)展。

　　20xx年“軍包”旺季收寄中心局實現(xiàn)包裹收寄，實現(xiàn)中心局包裹轉運5萬多袋，全部是內部人員調整的結果，為局節(jié)省人工成本達xx多元。

　　2、做好全局“思鄉(xiāng)月”的月餅配送支撐工作。

　　中心局既是郵件的處理場地，也是“思鄉(xiāng)月”的月餅配送中心。每年桂林地區(qū)及柳州部分地區(qū)的月餅配送都是由中心局完成，如果要做大該項業(yè)務小不了中心局的支撐。

　　3、做好儲蓄、賀卡、函件等業(yè)務的支撐。

　　儲蓄業(yè)務是我們的吃飯業(yè)務，我們發(fā)揮中心局員工的積極性，利用好員工的有效資源，建立以中心局為同心圓的營銷方式，實現(xiàn)三公里的覆蓋，讓我們的儲蓄業(yè)務找到新的突破點，新的亮點。賀卡，我們找到適合自己中心局的模式，開發(fā)小批量，拓展與我們業(yè)務的客戶。函件業(yè)務，做好我們的設備維護，與制作封發(fā)，減少中間環(huán)節(jié)，減低處理費用。

　　以上就是我的觀念，不對之處請領導批評指正！

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