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航空安全員愛(ài)崗業(yè)演講稿

時(shí)間:2023-05-05 03:33:25 安全演講稿 我要投稿
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航空安全員愛(ài)崗業(yè)演講稿范文

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航空安全員愛(ài)崗業(yè)演講稿范文

  當(dāng)我舉步走向講臺(tái)的時(shí)候,我心里泛起一陣驕傲:因?yàn)槲矣行页蔀橐幻娇瞻踩珕T,我感到理想插上了翅膀,青春煥發(fā)了活力,生活充滿了希望。如果說(shuō),空軍的愛(ài)是為了藍(lán)天下960萬(wàn)平方公里的國(guó)土安危,那么,我們航空安全員的情則是為了藍(lán)天上那一張張笑意盎然的臉永駐凌云。

  去年7月的一天,我執(zhí)行武漢經(jīng)廣州飛往海口的航班,飛機(jī)在廣州過(guò)站后,清點(diǎn)人數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)上人數(shù)與艙單人數(shù)不相符。這是很不正常的。這種情況只有兩種可能,要么旅客中途改變航程,要么就是其另有企圖,于是我迅速向機(jī)長(zhǎng)作了匯報(bào)。機(jī)長(zhǎng)果斷決定清艙。大家知道,7月的廣州天氣炎熱,加上停機(jī)坪上烈日的灼烤,溫度足有40多攝氏度。此時(shí),要說(shuō)服、動(dòng)員一百多名旅客頂著烈日到飛機(jī)的貨艙下去認(rèn)領(lǐng)行李,其難度之大,是可想而知的。不僅如此,這么多的旅客,這么多件行李,要件件核查認(rèn)領(lǐng),并且不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的遺漏,其工作量之大也是可想而知的,更難的是,此時(shí)旅客的不理解和對(duì)安全知識(shí)的陌生,轉(zhuǎn)變成了各種怨氣甚至叫罵,怨氣與叫罵混雜在焦灼的烈日里,顯得格外熾熱與火辣。滴淌的汗水夾雜著委屈浸透了我的身心,但我知道安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,存不得半點(diǎn)僥幸,大腦始終要保持清醒,決不能發(fā)熱,否則將前功盡棄。隨后我們向旅客們耐心、細(xì)致地講解了機(jī)上安全規(guī)定,講明了此事的危害,大家都紛紛對(duì)我們的工作和負(fù)責(zé)任的態(tài)度表示了肯定與理解。當(dāng)我看著旅客們?cè)俅纹狡桨舶驳靥こ隹团撻T坎時(shí),再多的苦累、再多的委屈,又都煙消云散了!

  我們情系藍(lán)天。不僅要有藍(lán)天衛(wèi)士的剛毅,還要具備空中服務(wù)的柔情。有一次,在從廈門飛往廣州的航班上,一對(duì)農(nóng)民打扮的老夫婦引起了我的注意,他們互相攙扶著走進(jìn)客艙,手里擔(dān)著一個(gè)不大但很舊的手提包。一看就知道頭回坐飛機(jī)。在整個(gè)航程中,那個(gè)舊提包就從未離過(guò)他們的手。雖然乘務(wù)組給予兩位老人很好的照顧,但他們?nèi)圆淮蠛臀覀冋f(shuō)話,好像對(duì)我們總存有一種戒心。大家都很納悶,年紀(jì)這么大的老人怎么也不辦理特殊服務(wù)呢?飛機(jī)到了廣州,旅客下完后,大家仍然不放心,這么大的候機(jī)樓,別說(shuō)老人,咱們自己都迷過(guò)路。于是我快步追出去,沒(méi)走幾步,就看到兩位老人站在熙熙攘攘的人流中,東張西望不知所措,當(dāng)我再次出現(xiàn)在他們面前時(shí),老人終于開口求助了。原來(lái)他們要轉(zhuǎn)機(jī)去上海,看看機(jī)票,天啊,他們的航班還有25分鐘就起飛了,執(zhí)機(jī)柜臺(tái)已經(jīng)停止辦票了,我趕緊把他們帶到“南航中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺(tái)”,向當(dāng)班經(jīng)理介紹了兩位老人的情況,很快他們得到了地面人員的熱情幫助。臨走時(shí),老太太把我拉到一旁,輕輕地打開她那個(gè)舊包,從里面抽出一張一百元的人民幣硬塞給我,以表示感謝。我笑著說(shuō),不用了老奶奶,趕飛機(jī)要緊。】粗鴥晌焕先讼г诜泵Φ娜巳褐袝r(shí),我的心顯得格外的踏實(shí),我感到格外的開心。我們就是這樣用自己的真情和溫暖在旅客心中搭起了一座座友情的橋。

  我們情系藍(lán)天,情系乘客,我們樂(lè)于奉獻(xiàn),沒(méi)日沒(méi)夜,無(wú)年無(wú)節(jié),餐無(wú)時(shí),睡無(wú)點(diǎn),是我們的職業(yè)特點(diǎn)。年青人誰(shuí)不追逐時(shí)尚,誰(shuí)不向往浪漫,誰(shuí)沒(méi)有幾份情趣,誰(shuí)沒(méi)有幾分幻想。但為了民航事業(yè),我們甘心付出。遇到航班不正常,我們時(shí)常飛行到清晨五六點(diǎn),飛行忙時(shí),一個(gè)月只休息一兩天是常事。春運(yùn)期間,有時(shí)一天就要飛行近二十個(gè)小時(shí)。滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),加上高空輻射、低氣壓、缺氧等工作環(huán)境的潛在危害,使我們時(shí)常面部虛浮,頭發(fā)過(guò)早地脫落。我們就是這樣,日復(fù)一日,年復(fù)一年,奉獻(xiàn)著自己、奉獻(xiàn)著青春。這種辛勞苦累,這種酸楚苦澀,是金錢無(wú)法詮解的。

  也許我們會(huì)感到疲倦,也許我們會(huì)遭到失敗,也許我們永遠(yuǎn)默默無(wú)聞,但只要我們把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài),奉獻(xiàn)給藍(lán)天,只要能使千千萬(wàn)萬(wàn)的旅客笑顏永駐,旅途平安,我們一切都心甘情愿,我們就時(shí)時(shí)刻刻都噴涌著對(duì)藍(lán)天的一片激情。

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