個人學習總結匯總七篇
個人學習總結 篇1
首先學生會的工作雖然有時候繁瑣，我也有過抱怨，但是歸根到底，它成為我大學生活的一部分，讓我銘記于心。我會一直記得學長學姐的教導，用它來勉勵自己，彌補自己的水平和經驗的不足之處，同時我會繼續(xù)的努力，爭取把份內的事做得更好。
我部舉辦的的各種活動都參與并融入其中，雖有苦有笑，但著實令人開心向往。在我們互相幫助的同時，增加了同學之間的友誼還有學習，我們會不斷的努力。接著就是我們部的考勤情況，我認為這個不只是一個形式，應該著實下手，壯我大眾傳媒之風。望學習們都積極配合。
在這幾個月的工作中我從學姐和學長的身上看到了微笑的魅力。第一次面試時融洽的氣氛就讓我喜歡上這些學姐學長以及這個組織。從實踐中和學姐學長的指導下我懂得在工作中要有主人翁精神，要熱情待人，要低調處事，要謙和細心。雖然我離這些標準還有差距，但我會朝這個目標努力。在日常的生活中學長和學姐則通過言傳身教告訴了我團結的力量，在組織和集體中，只有一個人的力量是遠遠不夠的，只有團結一心，只有的加一起努力才會成功，才會更加優(yōu)秀。
以上就是我對我們部門和我個人的總結，我們部門每周都有固定的常規(guī)活動。這些工作雖然是繁瑣的，但是其中卻傾注了我們學習部每一個干事的'心血，當然我們還有不足之處，但是我們會更加努力，做好我們的每一份工作，用最大的熱忱去對待我們學生會的工作，用最溫暖的心去服務我們的同學。
我想說的應該只有加油了吧，堅持吧~！
個人學習總結 篇2
4-7周的設計實習課程“搜”的一下就過去了。實習是每個大學生必經的階段，只有在實踐中才能更好地理解理論知識。實習中，劉老師給我們提供了兩個學習場所，一個是他所在的公司，另一個是正在裝修的套房。
在公司里，有專門人員給我們介紹環(huán)藝方面的知識，比如施工方面的問題，以及在這個行業(yè)的情況。專業(yè)設計進一步深化和規(guī)范化的同時，業(yè)主及大眾參與的勢頭也將有所加強。這是由于室內空間環(huán)境的創(chuàng)造總是離不開生活、生產活動于其間的使用者的切身需求、貼近生活，能使使用功能更具實效，更為完善。設計、施工、材料、設施、設備之間的協(xié)調和配套關系加強。
我個人最感興趣的是在鴻都帝景灣的套房里的參觀學習。餐廳圓頂施工，通過對師傅的詢問，了解到制作或弧形的制作一般都是用三層板來造型。因為三層板比較好彎曲。木工在地面確定尺寸后下料，盡可能在地面上釘成圓形，然后才固定在天花上。當不能在地面上完成圓形時，會在天花上做好骨架，然后將已裁剪好的三層板在天花上去釘成圓頂。還有電視背景墻的材料也是我不曾熟悉的，一面請教師傅，面用筆記下。我覺得在整個套房中，最大的設計亮點就是主臥，四扇小窗，歐式風格。
在信息時代，學習是不斷地汲取新的信息，獲得事業(yè)的進步，在室內設計裝修方面，公司的設計師告訴我們：一、大處著眼、細處著手，總體與細部深入推敲。二、從里到外、從外到里，局部與整體協(xié)調統(tǒng)一。
經過仔細推敲和在工作中的實際運用，我發(fā)現(xiàn)上面兩條確實很實用，跟那些經驗豐富的設計師交流有聽君一席話勝讀十年書的感覺。再次是掌握一些設計軟件小技巧，提高了軟件運用的熟練程度。例如：3D效果的渲染等。
細致入微的追求：室內設計師所面臨的是環(huán)境中各個不同的細節(jié)，對細節(jié)的處理，關系到整個室內空間設計的成敗，越是簡約的設計，細節(jié)越重要，要注意室內外空間角色的互換。重視對市場的調查：在市場調查的基礎上對人在即將設計的'空間中可能發(fā)生的動作、行為進行一些假設，同時考慮現(xiàn)代技術的應用對動作、行為的影響。因為這種假設和分析會引出我們將要面對的設計的一些問題。比如：流線設計的問題、空間設置的問題、陳設的問題、設備配置的問題、色彩和造型的問題以及照明的問題、污染的問題等等。
這樣的設計實習不會讓我們感到疲憊，會讓我們有更多思考的空間，更加開闊了眼界。
個人學習總結 篇3
經過初中兩年的學習以及大大小小的考試，我們漸漸從一個個無憂無慮的兒童成長成為懂得了壓力和自律的少年，同時也在時光的洪流中收獲了不少與年齡相稱的反省。
初中兩年來，最大的改變無疑是在初二的下半學期。從這時，我們漸漸接受了會考帶來的緊張氣氛，也慢慢承受了逐漸增大的壓力。在家長的言語和老師的教誨中，我們開始明白，中考離我們已經不遠了。
在初三來臨之際，為了趕上其他同學的步伐，我深知現(xiàn)在不同于以往，所以要對自己做出一些總結和反省。
【一】分析不足
對于一個學生來說，學習無疑是最重要的事情。但是我在這一方面還有很多漏洞。
1.在課堂上，雖然老師講的內容不可能全盤吸收，但是在回家復習這方面，我做的還不太盡人意。
2.在考試時，有時不能做到專心致志。
3.老師講完的卷子、活頁之類，講完后不能做到及時分類、整理和裝訂。
4.在周末完成作業(yè)后，有事不能做到自覺復習、預習
關于各科目的一些缺陷：
一．語文
1.在語文學習過程中，無論是作文還是課內閱讀，都完成的比較輕松。但是課外閱讀的強度還不夠。
2.在課外積累方面，尤其是文言文的積累還不夠。
二．數(shù)學
1.缺少課外難題的'訓練。
2.自我總結能力尚欠提高。
三．英語
1.語法訓練欠佳。
2.需加強課外閱讀能力。
四．物理
1.接觸題型不夠多。
2.課堂筆記的條理性需要加強。
【二】制定措施
針對上頁提出的不足，需要提出幾點改正的措施。
（一）整體措施
1.課后回家做到條理化的復習。
2.考試時要做到專心。
3.對于老師講完的卷子、報紙等要做到及時裝訂和整理。
4.周末不能度過的渾渾噩噩，要在完成作業(yè)的前提下爭取多學一點課外知識。
{二}具體計劃
語文
1.加強課外閱讀。
2.閑時多翻翻字典，積累一些生僻字、詞語。
3.找一個本子，專門積累課外的古詩詞及文言片段。
4.擁有自己的現(xiàn)代文摘抄本。
5.在完成老師要求的作文基礎下，每周多練一篇習作。
數(shù)學
1.在完成書上練習題的基礎下，尋找課外習題來增加掌握的題型量。
2.盡量尋找一些難度系數(shù)相對較大的題型。
3.從整理筆記入手，加強自己分析問題以及總結題型的能力。
英語
1.在將書上內容吃透的基礎上，爭取多做課外閱讀。
2.閱讀一些總結性的初中語法書籍。
3.增大詞匯量。
物理
1.尋找課外題型。
2.增強筆記的條理性。
化學
1.熟記化學元素周期表。
2.熟記化學概念。
3.多接觸課外化學題型。
【三】奮斗目標
面對即將來臨的中考，大家都感覺到了前所未有的壓力。在這種情況下，我更不能放松自己，而是更不能放松對自己的要求，為自己指定一個明確的目標，才能夠更好地前進。
【主要目標】
1.年級排名要求：前20名。
2.直升蘭化三中。
【次要目標】
1.盡量提高課外積累量。
2.提高寫作水平。
今天的內容就介紹到這里了。
個人學習總結 篇4
今年，我有幸參加了“國培計劃”�；仡櫯嘤柶陂g的點點滴滴，縱觀本次培訓活動安排，既有發(fā)人深省、啟迪智慧的專題講座、討論互動、觀摩研討、案例評析、論文撰寫的理論培訓，也有觀摩課堂、體驗名師風采的實踐鍛煉。一段時間的培訓學習，讓我重新接受了一次系統(tǒng)的理論和實踐提升的機會，對我既有觀念上的洗禮，也有理論上的提高；既有知識上的積淀，也有教學教研技藝的增長，以下是我的學習總結。
首先，通過這次研修，自己進一步明確了教師專業(yè)化成長對教師個人成長的作用，自己在教學中多了些反思，我們很多時候考慮問題的時候都是說學生的多，很少能夠從自身出發(fā)，多問問自己究竟做了些什么，那些還需要改進等等。在教育這塊熱土中教師的職業(yè)道德對教師起著決定作用，也許態(tài)度決定一切就是如此吧。
我努力把學習的理論知識轉化為實踐動能，使之有效地指導平時的教學工作。并在課例跟進后，用新的練習設計理念指導我的教學，在不斷總結的基礎上重新發(fā)現(xiàn)，如此用心的循環(huán)往復，是因為培訓班的課例研究讓我從有力，變得更加有心。同時，我學會了變換角度審視自己的教育教學工作，在新理念的引領下，不斷反思、調整我的教育觀，正是這種換位思考，讓我學會了信任學生，并不斷地感受到信任帶來的驚喜和力量。
其次，專家們的講座，內容既深刻獨到又通俗易懂、既旁征博引又緊扣主題、既發(fā)人深省又生動有趣。他們對小學音樂的`前沿引領，讓人耳目一新、心生敬仰。讓我經歷了一次思想的洗禮，享受了一頓豐盛的精神大餐，他們的講座為當前的語文指明了方向。培訓的內容都是當前所關注的熱點、難點問題如教學設計，課堂教學技能，如何評課，教師的專業(yè)成長，校本研修等等，都和課堂教學、教師的專業(yè)成長有緊密聯(lián)系，針對性、操作性很強，很有實用價值。
第三，我非常認真的聽看專家老師的報告，認真做讀書筆記，力爭重要的內容記在筆記上、領會在心里、落實在教學實踐中。關于師德的講座，通過學習，我更加認識到新時期應該怎樣做才能成為一個真正的好老師。我努力提高自身的職業(yè)道德修養(yǎng)，努力提升自己的專業(yè)素質，愛崗位、愛學生、愛教育，把教育事業(yè)作為自己畢生的追求，積極探索，勇做一名默默無聞的耕耘者。
以前在教材的處理上，我發(fā)覺自己以前還僅僅停留在表層上，甚至只是在教教材，還有很多的東西沒有真正研究透。通過學習，我受到了啟發(fā)，今后教學時必會真正研究透教材，敢于質疑，敢于挖掘，敢于挑戰(zhàn)常規(guī)，并且教學中會教給學生思考問題的方法，讓學生學會思考，敢于挑戰(zhàn)，不盲從，不迷信。
最后，在一系列發(fā)貼、回貼、網(wǎng)上答疑的活動中，我了解到了新課程的很多新理念、新方法，對我的觸動很大。我已經把同仁們交流的良好的經驗運用于平時的教育教學之中，而且隨時進行反思和總結。
同時，今后我將努力做到：
1、將這段日子學習的教育理論投入到實踐教學中去，為做科研型老師而努力。
2、加強學習。除繼續(xù)學習理解本次學習培訓內容外，還要多讀報刊雜志，積極撰寫教育論文、案例分析和教學反思，做終身學習的表率。爭取能在CN刊物上發(fā)表作品。
3、認真做好課題研究，轉變觀念，探求新課程改革中的“熱點和亮點”。
4、加強與專家、同行的交流，讓智慧碰撞，讓“國培”播下的“種子”生根、發(fā)芽、結果。
總之，國培給了我一個極好的學習機會，讓我從中學到了很多，也彌補了我以前認識上的不足，讓我有一次和專家老師及廣大同仁學習交流的機會，同時也促進了我的教育教學，對我的專業(yè)成長有很強的指引作用。我會以國培學習為契機，努力完善自己，培訓雖然短暫，但是我從國培中收獲很多，使我不斷提高，不斷充實。我將帶著收獲、帶著感悟、帶著信念、帶著滿腔熱情，在今后的教學中，繼續(xù)學習教育教學理論知識，不斷反思自己的教學行為，更新自己的教育理念，積極轉變教育觀念，爭做一名合格的音樂教師。
個人學習總結 篇5
在本次研究性學習中，我們小組研究的主題是“新型太陽能電力車的設計與制作”我在小組中的主要任務是負責確立研究方向。
我們小組在研究性學習過程中團結一致，互幫互助，各自努力完成自己所分配的任務。我分配到的任務是確定研究方向，剛開始接到這個任務我像張二的和尚，摸不著頭腦。在自己的努力和組內其他同學的幫助下有了頭緒，我開始對附近各個太陽能電力車商店進行了采訪、調查，還對汽車司機和街道行人進行了詢問，從中獲得了很多信息，我對得到的信息進行了整理，在我訪問的人中有50％的人不太了解太陽能電力車。對車的動力，操作系統(tǒng)，穩(wěn)定性等存在著質疑，還不敢購買使用。20％的人正在使用太陽能電力車，他們對車總體還比較滿意，覺得很環(huán)保。但是對總體性能和動力還是不是很滿意，需要加以改進。還有30％的人不知道太陽能電力車。我通過對這些信息的分析確定了我們需要設計與制作的新型新型太陽能電力車的努力方向。我們還需在車的動力、持續(xù)行駛時間和操作系統(tǒng)等方面進行改進。
在此次研究性學習中，我們在組長xx的帶領下，各自克服種種的困難，及時的糾正了一些實踐上的錯誤，相互幫助，充分利用所學的知識，將其理論與實際結合，面對理論與實際生活中的種種差異，我們能夠棄其糟粕，取其精華。用多層次，全方位的角度看問題，終于突破種種難關，將其理論性轉化成實踐性，我與小組成員積極配合，通過我的努力從各種途徑確定了我們的研究方向，然后交給呂函英，又幫助呂函英成功的制定了新型太陽能電力車的研究方案。
新型太陽能電力車以太陽能為主要能量來源，通過貼附在車頂?shù)墓夥嚵袑恿﹄姵爻潆�，驅動直流電機推動助力車前行。在陰雨天氣或晚間停放時也可通過家用市電充電。并聯(lián)充電串聯(lián)放電系統(tǒng)，有利于提高電池組的均勻性，提高其使用壽命和容量；太陽能跟蹤系統(tǒng)的設計制作，能顯著提高太陽能電池板的功率；車架和車身優(yōu)化設計，使整車小型化、輕量化。這些都有利于提高整車的能量利用率，增加續(xù)駛里程，達到節(jié)約能源、保護環(huán)境的目的。
在此次研究性學習活動中讓我學到了很多課堂內學不到的知識，例如：關于太陽能的利用、電力車的設計與制作、太陽能電力車的的車身結構、人們對節(jié)能的態(tài)度和認識等等。太陽能是現(xiàn)在及以后都將大規(guī)模使用的清潔無污染的可再生能源。把它與電力車結合起來，成為可以不用消耗燃油和充電提供動力。減輕了對環(huán)境的污染和能源的`浪費。通過這次活動我意識到團體的力量是強大的，一個團體只要成員同心協(xié)力，互幫互助，想取得成功是很容易的事情，我們這次在組長明確分工后，小組成員都毫不懈怠，積極完成自己的任務后，還主動幫助別的成員，正是因為我們的團體精神，才使得這次研究性學習任務圓滿完成。同時也讓我認識到能源和環(huán)境保護的問題。首先是開采對自然環(huán)境的破壞，破壞了原有的生態(tài)平衡，其次是使用能源時排放的廢氣對空氣的污染，最后還有使用后廢物的處理問題。我覺得使用無污染的綠色能源、可再生能源是今后的必然趨勢。
做完這次關于太陽能電力車的設計與制作的研究性學習過后，讓我認識到當今能源消耗需求量很大，而使用的大多都是不可再生能源，如果不提倡節(jié)能的話在不久的將來能源將開采用完，人類將面臨能源危機。將會有更多人使用節(jié)能產品，利用可以在短時間內再生的能源來替代對環(huán)境污染嚴重的能源，將減輕對環(huán)境的污染，愛護地球環(huán)境這就是愛護我們人類自己。因此，我們要從現(xiàn)在做起，從身邊做起，保護環(huán)境，節(jié)約能源！
個人學習總結 篇6
在人的一生中，三年到四年的時間不能說長。但是，一個青年在大學中的這段時光，卻不可說短。一是因為青春可貴，二是因為大學的四年，幾乎可以說是一生的基礎。任務非常艱巨，也非常光榮，作好大學學習生涯規(guī)劃，關系到未來的人生是否精彩。
大學生活2年過去了，發(fā)現(xiàn)大學學習生活與中學很不同，大家要逐漸學會轉型，適應大學的學習生活。中學教師作用非常大，學生跟著學，大學則通常每天 2科目時間，課后有很多的學習過程是發(fā)生在課堂之外由學習者自主去完成的，大學的教學具有很強的獨立性和開放性，所以獨立學習、學會學習的習慣養(yǎng)成在大學非常的重要。
所以，在大學要好好培養(yǎng)自己學會學習、學會做事、學會共同生活、學會生存、學會改變，學會向他人學習，學會利用網(wǎng)絡學習。讓學習成為生命的一部分。
大學的生活不比以往，在大學什么都要靠自己，這也是在鍛煉我的生存能力，我會把自己的生活作的井井有條，作的簡單而充實，培養(yǎng)自己的生活習慣，鍛煉自己的生活意志，提高自己的生活自理能力。
大學校園是個大課堂，里面有來自各各省市的同學老師和各種性格的人，來到這我會盡可能的改去自己的缺點，用最短的時間與同學和老師們相處好，處理好自己的人際關系，要在寂寞之時耐得住寂寞，激情之時把握住分寸。
新學期，我不僅我努力學習專業(yè)課，同時也好學好文化課，學好基礎課，增加各種興趣和愛好!積極參加各種活動。專業(yè)課又是我們日后謀生的重要手段，是我們找到工作的重要技能，在今后的學習中我會加強與老師同學的交流，平日里認真研究練習，從各個渠道獲取最新的技能知識，我要在大學這四年的學習中學到一身好本領，為我步入社會尋找工作增加自己的籌碼。還要做到需要考試的課程不可因參加活動和看課外書而放松。
這學期，我將在專業(yè)上更加強學習，因為還有2年我也將走上職業(yè)道路!所以專業(yè)知識在這方面顯的更為重要!不能再浪費時間于玩耍，要為了自己的未來著想。對于12月的四級考試可能沒有把握過，那就更要加緊英語的學習，爭取在6月份把四級考出來!多去學校文圖看些書，以更好的`充電，填補自己各方面的知識空缺，增加知識面，增加個人修養(yǎng)。
也希望能在這一學期的課余時間多出去找些與自己專業(yè)掛鉤的工作，實踐出自己不會的地方，到課堂上補空缺，讓自己以后的工作更加得心應手。
總之，今年是一個覺悟的年!拋棄以前的一切，重新開始!希望自己可以不辜負父母老師的期望，更不要辜負自己的期望，做最出色的自己！
個人學習總結 篇7
深圳機場站是深圳總站先進模范標兵單位。成立于1993年1月5日，1998年轉為職改站，位于深圳市寶安區(qū)深圳黃田國際機場內，正處級建制，下轄福永檢查站，擔負深圳國際機場國際航班、福永碼頭、航油碼頭入出境旅客、員工和飛機、輪船的出入境邊防檢查、監(jiān)護任務。20xx年，在深圳總站出入境邊防檢查工作中取得了優(yōu)異成績，現(xiàn)在日航班量38次，去出入境旅客總數(shù)達到160萬人次，名列全總站前列，受到了深圳市政府口岸管理部門的表彰和獎勵，機場站近幾年的發(fā)展中，在上級部六局、總站機關、地方政府和相關經濟部門的大力支持下，通過加強基層基礎建設，逐步完善口岸設施，增大科技投入，細化口岸管理，強隊伍管理，注重情報信息收集，實施人性化服務，全方位提高服務質量，進一步擴展了口岸的功能，達到了加快通關速度，創(chuàng)建模范口岸標兵的效果。
一、管理細化，按章辦事
(一)是勤務管理嚴格有序。深圳機場站國際機嘗福永碼頭、航油碼頭等部分，旅客檢查現(xiàn)場設置站長至檢查員職責層次分明，各級有各自的管理權限，隊長以下管理權限較弱，但是能夠堅守規(guī)章制度，嚴格落實管理要求，遇到問題或不明情況絕不“放行”，并及時請示報告，迅速反應到決策層，無上級指令絕不會私下“通融”。充分體現(xiàn)出了職改邊檢站管理規(guī)范、紀律嚴明、作風過硬。在實際工作中，該站民警都能夠做到著裝統(tǒng)一規(guī)范，言行舉止文明禮貌。檢查員普通話、廣東話流利，相當一部分英文較好，工作中表現(xiàn)出了良好的文化素質修養(yǎng)。站領導間相互尊重，但上級對下級要求明確嚴厲，有問題和錯誤時批評不留情面�？傮w管理水平比職業(yè)改革前有了很大的進步，現(xiàn)在基本上杜絕勒、拿、卡、要、打、罵等不文明現(xiàn)象。
(二)是培訓學習有計劃。在站機關辦公樓，設置了檢查員學習室，統(tǒng)一配備辦公桌椅、卷柜，檔案裝訂整齊規(guī)范，擺放合理有序。歷年來查獲的違法犯罪人員、車輛、物品相片裝訂成冊，展現(xiàn)工作成果；歷年來從該口岸出入境的新式證件樣本均做以復印保存，目前已收集100多個國家護照樣本，方便了新入警檢查員學習。另一顯著的特點是墻面統(tǒng)一懸掛制式圖板，依據(jù)不同需要內容，標注相關圖表文字。有規(guī)章制度、要求類內容，有常見的護照分析說明和防偽特征，有證照解剖圖、e通道取指模示意圖及檢查驗放重點項目等。有執(zhí)勤人員敬禮、站立、跑步等規(guī)范圖示。通過墻面圖表文字的說明，使學習者一目了然，具有簡單明了、實用性強的特點。再配合講座，達到通俗易懂、迅速掌握的目的。通過這些可以看出，深圳機場站調研部們非常注意工作中的問題收集整理，關注細節(jié)，及時上墻，保證檢查員能夠弄清弄懂，反映出對業(yè)務研討工作機制的重視和關注，落實成效顯著。
(三)是監(jiān)督制約機制好。在口岸學習觀察中，我們發(fā)現(xiàn)深圳機場站機場和福永碼頭現(xiàn)場各懸掛意見箱和三級投訴電話。意見箱是本站檢查員投訴本隊領導使用，每周由站領導親自開鎖檢查。三級投訴電話是為出入境旅客使用。監(jiān)督設施位置擺放恰當，樣式新穎，方便投訴�？梢姡粘９ぷ髦新每蛯z查員監(jiān)督的同時，也接受了上級的監(jiān)督，如果檢查員有不公正的`地方，旅客有權投訴，如果隊領導有不公正的地方，檢查員的權投訴。這樣的監(jiān)督制約機制，保證了工作公開、公正、公平，透明度較高。
(四)是情報信息相對完善。深圳機場站非常注重情報信息的收集，力爭做到內容準確清晰，及時迅速。他們不僅對機嘗口岸動態(tài)關注，而且對同行內的重大情況也較為關注。互訪交流中，經常詢問我們一些現(xiàn)役邊檢站的一些工作動態(tài)、辨?zhèn)涡畔�、反偷渡信息，而且有時“明知故問”，反復校對內容情節(jié)，并且時效性非常強，有些他們掌握的情報內容，得知的速度令我們現(xiàn)役站的同志驚訝。他們也曾提出過雙方相互交流信息情況的要求。這充分反映出了職改站對情報信息的重視，千方百計地要得到他們認為重要的內容。
(五)是宣傳報道及時到位。在這次提高邊檢服務水平結對子交流互訪活動中，深圳機場站全程跟蹤錄相和拍照。在旅檢辦公室及出入境大廳內宣傳欄內容保持最新，反映其執(zhí)勤工作情況和提高邊檢服務水平照片�？梢�，職改站十分注重宣傳報道工作。 該文章由www.qiewo.COM(優(yōu)@習網(wǎng))整理；
二、科技強警，無處不在
(一)是指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)高度科技化。深圳機場站指揮中心面積約120平方，中央空調調節(jié)室內溫度，室內由電腦、電視墻、LED顯示屏、電話、對講機等組成。首先是電視墻，中間主屏由16塊對接平面顯示屏，既可單獨觀看16個不同的畫面，也可調節(jié)成同時顯示4個不同的畫面，也可調節(jié)成一個大畫面。真正實現(xiàn)了畫面“無限放大”，高清晰顯示。主屏的兩側共有20臺平面電視，平分到左右兩側。中央控制云臺由七臺電腦主機控制，均用17寸液顯示屏顯示。對口岸現(xiàn)場實行全方位24小時立體監(jiān)控，每條通道實行對應監(jiān)控，重點區(qū)域實行多角度監(jiān)控。監(jiān)控人員在指揮中心內通過監(jiān)視屏，既可觀察到室外整體情況，發(fā)現(xiàn)可疑情況，又可以監(jiān)控室內檢查員，并能及時取得聯(lián)絡。
(二)是網(wǎng)絡通信系統(tǒng)化。在網(wǎng)絡通信方面，臺內各檢查員崗位配有無線對講、科隊值班室無線接收，達到隨時與前后方聯(lián)系，同時隊領導配有無線對講裝置，伸手可及，遇有情況及時發(fā)出警報；臺外各哨位工作人員每人均配有對講機，指令及時傳達到現(xiàn)場各個工作崗位，某一方位有情況，全場都能得到警示；相關領導使用手機，即使不在現(xiàn)場，也能及時溝通情況。網(wǎng)絡通信層層覆蓋，橫縱交叉，實現(xiàn)了無盲點、全方位、系統(tǒng)化的現(xiàn)代通信網(wǎng)絡。
三、多方投入，保障有力
(一)是超時工作加薪制。深圳機場站檢查員當班，24小時在執(zhí)勤現(xiàn)場，晚上沒有任務時可以在休息室睡覺，有航班時正常執(zhí)勤，但除正常工資外，每晚每人還另加薪100元人民幣，由站里統(tǒng)一發(fā)放；在節(jié)假日期間，增加工作，薪金補助另計，有利于充分調動檢查員的積極性，確保各項工作及時完成。
(二)是設備器材保障制。深圳機場站的檢查設備、器材、車輛、服裝等由上級機關提供保障。相比現(xiàn)役站，這些方面更新較多、較快。這次互訪了解到，僅調研隊證件研究室就有文檢儀3臺，和其它輔助性先進儀器，總價值超1000多萬人民幣,均為上級配發(fā)。同時，深圳機場站據(jù)需要，還向地方政府及相關公司求助，增添價值孝量不大的一般性設備，來滿足上級沒有配發(fā)但工作需要的物品。
四、以人為本，展現(xiàn)服務，
(一)是通道設置考慮全。口岸建設經過近幾年的發(fā)展，取得了明顯的成效。機場旅客檢查現(xiàn)設施完備，通道設置科學合理，能夠提供優(yōu)質的服務和嚴格的檢查。入境總體分為兩塊，即普通旅客通道和貴賓旅客通道。普通旅客通道數(shù)量多，便于大眾旅客通行；貴賓旅客通道設兩條，用于重要人士和禮遇人員，修建的較好，寬敞明亮，有休息座椅等物品。出境現(xiàn)場通道分為二個層次，普通旅客通道和貴賓通道。通過這種方式，實行更好的服務。
(二)是現(xiàn)場服務設施全。旅客檢查現(xiàn)場，設置多媒體宣傳系統(tǒng)，不間斷播放出入境所辦理手續(xù)的程序；同時設置自動發(fā)放出入境卡機等，用于方便入出境旅客抽取出入境卡片；現(xiàn)場配有專職巡視民警，為旅客提供安全保障；公司配有專職保潔員，負責及時清理垃圾和公共衛(wèi)生間。這些設施的設置，提供了人性化的服務，保證出入境旅客通關愉快，方便舒適，體現(xiàn)了人性化的服務理念。
雖然一日的互訪交流，不能取得深刻的了解，但通過深圳機場站領導的介紹、實地觀察和與各級領導及檢查員的學習交流，總體看來該站在工作中體現(xiàn)出了發(fā)展成果，對現(xiàn)役站實施提高邊防檢查服務工作質量，提供了有益的啟示。首先，應進一步加大科技投入，全面實施科技強警。其次，應加強檢查員隊伍的管理和教育，全方位培養(yǎng)各項應用知識，全面提高檢查員的素質。第三，應加強與地方政府的聯(lián)系，在口岸建設中發(fā)揮積極作用，全面提供人性化的服務設施。第四，應解決邊檢工作中的實際困難，加大后勤保障力度，提供為出入境旅客優(yōu)質服務的硬件基矗第五，應建立快速反應機制，配備相應的器材、工具和器械，確�？诎兜陌踩�(wěn)定。第六，應繼續(xù)加強對外的交流互訪，開拓視野，增長知識，學習優(yōu)秀的經驗做法，為加快更好的服務奠定基矗
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