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六勝塔
六勝塔
六勝塔(六勝塔)
六勝塔,又名萬壽塔,俗稱“石湖塔”,位于福建省位于石獅市蚶江鎮(zhèn)石湖村,是一個(gè)比較典型的元代建筑物, 在歷史上起著海上航標(biāo)的作用,被列為省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
目錄 簡(jiǎn)介 歷史 特點(diǎn) 簡(jiǎn)介六勝塔又名萬壽塔、石湖塔,巍然屹立于泉州灣入海處———蚶江石湖金釵山上,是東方第一大港(刺桐港)、海上絲綢之路的第一座燈塔。塔高36.06米,底圍47米,花崗石仿木結(jié)構(gòu)樓閣式建筑,八角五級(jí)。每級(jí)由塔心、外壁、回廊組成,有券頂門、方龕各4個(gè)。全塔浮雕金剛、力士像80尊。塔蓋八角翹脊,各雕坐佛一尊,中石疊小塔狀,上置金剛寶篋式塔剎。 以石塔為航標(biāo),堪稱世界航海史上一絕。它是一個(gè)比較典型的元代建筑物, 在歷史上起著海上航標(biāo)的作用。被列為省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,入選中學(xué)歷史教材。
歷史史載:北宋政和年間(公元1111年—1117年),高僧祖慧、宋什等募捐建六勝塔于山坳。南宋景炎二年(公元1277年),該塔被元軍毀壞。元順帝至元二年(1336年),蚶江航海實(shí)業(yè)家凌恢甫捐資重建。該塔1961年被定為福建省第一批重點(diǎn)文物,今年被確定為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)保護(hù)文物,其介紹被收入“九年義務(wù)教育三年制初級(jí)中學(xué)教科書”《中國(guó)歷史》第三冊(cè)。 六勝塔建于北政和元年(1111年),坐落于石獅市湖海濱的金釵山上,已廢存。 我們今天看的塔,則是元順帝至元二年(1336)年錦江人凌恢甫重建的。塔系渾體石砌,為仿木結(jié)構(gòu)的樓閣式建筑,八角五層,底圍約46米,高約31米。其外形與結(jié)構(gòu),跟泉州 開元寺的東西塔略同。它也是由外壁、回廊及塔心三部分組成的;每層 也設(shè)四門、四龕,且位置逐層互換;石龕風(fēng)有石佛,龕外兩旁有浮雕“金剛”、“力士”等造像;也有塔檐、平座等等。從卷形入內(nèi),則是回廊和塔心;塔心呈八角形 ,但中空似井,可以直下,這是與東西塔不同之處。在各層轉(zhuǎn)角處的巨大石柱上, 它不作東西塔的方形“盧斗”,而用圓形仰蓮盆式。同時(shí),“雀替”的手法也較東 西塔繁復(fù),帶有明顯的時(shí)代特征。 六勝塔下的蚶江、石湖在古代為泉州重要外港,屹立海濱,是當(dāng)時(shí)海外交通繁榮的歷史見證。根據(jù)傳說,當(dāng)年這里有18個(gè)渡口,停泊著亞非各國(guó)番舶近百艘,海路交通盛極一時(shí)。清初,這里又成為大陸與臺(tái)灣對(duì)渡的中心碼頭。六勝塔飽經(jīng)風(fēng)霜800多年,猶如一枝擎天紅燭,放射著光芒,照亮海上“絲綢之路”,為航海家鄭和第五次下西洋引航開道,指引著海峽兩岸同胞的親密往來。當(dāng)人們緩登塔頂,可以俯瞰浩瀚海峽和往來穿梭的舟楫。
特點(diǎn)六勝塔另一個(gè)與眾不同的特點(diǎn),就是每層塔的橫梁上都刻著建造者的姓名和時(shí)間 。底層南面拱門的門額上懸一塊“花帶碑”,刻著“萬壽寶塔”四個(gè)字,右偏旁則 刻著“至元丙子臘月立”(1336年12月),“檀樾錦江凌恢甫建”等字樣。 六勝所處的石湖,是泉州沿海的一個(gè)小港,在泉州海外交通貿(mào)易發(fā)達(dá)時(shí)期,它和安海一樣,都是外國(guó)商船的寄泊之處。據(jù)說,當(dāng)時(shí)這里曾圍筑城墻,有渡口十八個(gè),所泊的`船舶常近百艘。它不但顯示了海外貿(mào)易的繁榮,同時(shí)為六勝塔的建造, 提供了必要的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和條件。 如今,六勝塔雖剎圮頹,部分塔檐石掉落,但基本保持原狀,仍舊巍巍翼翼地 挺立在金釵山上。游人援塔登頂,可以俯瞰來往如織的海中舟楫;遙望隱約出現(xiàn)的 清源、紫帽諸山,時(shí)出為碧嶠,時(shí)沒為銀海。它的對(duì)面和近旁,秀涂、大墜、小墜 、蚶江、祥芝,均相銜海域,成為泉州灣的天然障。南則與“姑嫂塔”遙遙相對(duì)。 每當(dāng)朝陽霧色,染萬頃碧波,五彩繽紛,游人至此,如臨蓬菜仙閣,確實(shí)是處值得 游覽的好地方。
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