華晨中華

華晨中華

華晨中華(華晨中華)

華晨中華是華晨集團(tuán)旗下的一個(gè)汽車品牌，華晨集團(tuán)早在1997年就開始為生產(chǎn)中華轎車作積極準(zhǔn)備了，而第一代的中華車是在2000年底下線的，產(chǎn)量大約在300輛。

目錄 集團(tuán)簡(jiǎn)介 品牌簡(jiǎn)介 工廠簡(jiǎn)介 產(chǎn)品介紹 集團(tuán)簡(jiǎn)介

中國(guó)華晨汽車控股有限公司是中國(guó)第一家海外上市公司,華晨的總部位于遼寧沈陽(yáng)。1992年10月，中國(guó)華晨汽車在美國(guó)紐約股票交易所掛牌上市，股票代碼為CBA。公司股票上市第一天，即成為當(dāng)日紐約股幣交易量活躍的股票，在大市走低的情況下，股份一日之內(nèi)上漲25%。華晨中國(guó)汽車在海外成功上市，為中國(guó)企業(yè)融入并利用國(guó)際資本市場(chǎng)創(chuàng)造了一個(gè)嶄新模式。 從汽車產(chǎn)業(yè)的投資看到這一傳統(tǒng)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者，歷經(jīng)十年發(fā)展，華晨中國(guó)汽車控股有限公司已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)新興的汽車制造企業(yè)。公司在汽車產(chǎn)業(yè)上的投資累計(jì)超過(guò)50億元人民幣。 華晨中國(guó)汽車控股有限公司旗下?lián)碛袃蓚�(gè)整車品牌、三大整車產(chǎn)品。這兩個(gè)整車品牌即華晨盅杯汽車有限公司生產(chǎn)的“中華”和“金杯”系列；三大整車產(chǎn)品包括擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中華轎車、國(guó)內(nèi)同類車型中市場(chǎng)占有率按近60%的金杯海獅輕型客車、引進(jìn)豐田高端技術(shù)生產(chǎn)的金杯閣瑞斯多功能商務(wù)車。

華晨的愿景

為市場(chǎng)提供最適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，以優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量、悉心的客戶服務(wù)、極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品價(jià)格，以及良好的品牌形象贏得消費(fèi)者，在企業(yè)成長(zhǎng)中不斷創(chuàng)造新的發(fā)展機(jī)遇。

華晨目標(biāo)

成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化汽車制造集團(tuán)。在商用車領(lǐng)域，力爭(zhēng)使金杯海獅成為中國(guó)輕型客車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者；在乘用車市場(chǎng)，使中華成為國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的重要產(chǎn)品；通過(guò)廣泛合作，使華晨成為國(guó)際知名汽車企業(yè)在中國(guó)重要的合作伙伴，創(chuàng)造國(guó)內(nèi)汽車自主品牌發(fā)展的新模式。

華晨策略

合理利用資源，堅(jiān)持開放，堅(jiān)持與國(guó)際領(lǐng)先的汽車生產(chǎn)商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟；在學(xué)習(xí)、消化、吸收先進(jìn)技術(shù)、 優(yōu)秀管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)持中國(guó)自主品牌汽車發(fā)展之路，致力于提高中國(guó)汽車制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。牢牢掌握自主開發(fā)--“自主”不同于“自我”，通過(guò)資本自主權(quán)，將 產(chǎn)品開發(fā)的決策權(quán)掌握在自己手中，從而開發(fā)的產(chǎn)品具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，這有利于產(chǎn)品根據(jù)市場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，有利于增強(qiáng)企業(yè)、產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。廣泛的全球化合作--以全球化的眼光和操作方式，與全球優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資本合作，立足于國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置，在短時(shí)間內(nèi)迅速縮短與世界一流汽車公司在技術(shù)、管理、人才上的差距。 追求投資效益，實(shí)現(xiàn)盈利性增長(zhǎng)--作為由上市公司為核心的汽車制造企業(yè)，尊重投資者利益是企業(yè)決策、經(jīng)營(yíng)的根本出發(fā)點(diǎn)，對(duì)市場(chǎng)的靈活反應(yīng)成為實(shí)現(xiàn)投資效益、經(jīng)濟(jì)規(guī)模的最基本要求。

品牌簡(jiǎn)介

華晨中華融合了當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的轎車項(xiàng)目，沒花國(guó)家一分錢，完全靠華晨集團(tuán)在國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)資本 市場(chǎng)融資5億美元，本著“開發(fā)制造整車自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，技術(shù)質(zhì)量水平與國(guó)際同步，適合中國(guó)國(guó)情，中國(guó)人能消費(fèi)得起”的方針，充分利用國(guó)際分工、合作用3年時(shí)間完成的。 是我國(guó)第一款擁有整車自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、并可與國(guó)際大汽車公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的轎車品牌�！爸腥A”轎車的市場(chǎng)定位是專門為中國(guó)人設(shè)計(jì)的中高檔車型，通過(guò)控制車型開發(fā)總成本、零部件國(guó)際招標(biāo)、提高國(guó)產(chǎn)率等辦法，“中華”轎車整車生產(chǎn)成本在10萬(wàn)元以內(nèi)，與國(guó)際著名汽車公司同一檔次車型成本相近；預(yù)計(jì)市場(chǎng)售價(jià)在15-25萬(wàn)元，比同檔次合資車型便宜30%-50%；2002年年產(chǎn)量可達(dá)4-5萬(wàn)輛。 2000年12月在沈陽(yáng)下線的中華轎車是一款擁有自主品牌的中高檔轎車產(chǎn)品，2002年8月正式投放市場(chǎng)。這款車由世界著名設(shè)計(jì)大師喬治·亞羅主持設(shè)計(jì)，整車性能驗(yàn)證由國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)英國(guó)MIRA公司試驗(yàn)鑒定，沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大工藝設(shè)備由世界著名汽車設(shè)備制造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企業(yè)提供，其重要的總成件、配件由國(guó)際著名汽車廠商提供。中華轎車車長(zhǎng)4.88米，優(yōu)雅的造型是符合中國(guó)用戶個(gè)性的動(dòng)感車身，這款車風(fēng)阻系數(shù)0.293。在安全性能、動(dòng)力性能及駕乘舒適性方面，這款車充分滿足了日益增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)中高檔轎車消費(fèi)需求，在性價(jià)比方面具有卓越的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2003年3月29日，中華轎車再推新晶，華貴型中華2.4L及華貴型中華2.0L正式上市。中華2.4L沿用了中華氣派、典雅的外形，在動(dòng)力性和內(nèi)飾方面更上層樓，并增加了多種新配置。中華2.4L的推出標(biāo)志著中華轎車同一車型產(chǎn)品系列化戰(zhàn)略邁出重要一步。2002年6月，華展中國(guó)汽車控股有限公司與寶馬集團(tuán)合資生產(chǎn)整車的項(xiàng)目建議書獲得政府有關(guān)部門批復(fù)。2003年3月14日，華晨汽車與寶馬集團(tuán)獲得通知，雙方在中國(guó)生產(chǎn)銷售寶馬產(chǎn)品的`可行性研究報(bào)告獲得政府部門正式批復(fù)；3月27日，華晨寶馬合資合同簽約儀式在北京人民大會(huì)堂隆重舉行，華晨汽車與寶馬集團(tuán)的成功合作對(duì)雙方具有深遠(yuǎn)影響，同時(shí)也將為中國(guó)汽車的生產(chǎn)與服務(wù)帶來(lái)新的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展具有里程碑式的意義。

工廠簡(jiǎn)介

中華轎車工廠面積35萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力10萬(wàn)輛。

沖壓車間

外覆蓋件壓線及開卷落料線均從德國(guó)SCHULER公司引進(jìn)，其中由2300噸高速液壓機(jī)和四臺(tái)1000噸的單動(dòng)壓機(jī)共同組成一條車身外覆蓋件成型線，確保大型覆蓋件的尺寸、形狀和精度。其自動(dòng)化聯(lián)線裝置是采用德國(guó)KUKA公司的機(jī)器人系統(tǒng)，保證制件的質(zhì)量和精度。沖壓車間的上百套關(guān)鍵模具由意大利ITCA公司設(shè)計(jì)、制造。

焊裝車間

從德國(guó)KUKA公司引進(jìn)全新車身焊裝生產(chǎn)線自動(dòng)化程度高，30臺(tái)機(jī)器人可進(jìn)行大批量、系列化、多品種混流、全柔性生產(chǎn)。在線、離線檢測(cè)機(jī)器人、四門兩蓋總成檢具、整車主檢具等高精度檢測(cè)手段，確保白車身的制造質(zhì)量。

涂裝車間

車身涂裝全套德國(guó)DURR公司引進(jìn)，自動(dòng)化程度超過(guò)70%，整條涂裝線有4套采用多自由度、仿型自動(dòng)靜電噴涂機(jī)組成；同時(shí)，配備自動(dòng)車身識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清洗、換色、噴美國(guó)GRACO公司的輸調(diào)漆系統(tǒng)，十幾秒內(nèi)即可更換一次顏色。來(lái)自德國(guó)和美國(guó)的先進(jìn)檢測(cè)儀器，對(duì)漆膜進(jìn)行最嚴(yán)格檢驗(yàn)和控制。裝配車間　 整個(gè)車間以條碼技術(shù)和“看板”管理等一套完整的信息系統(tǒng)指導(dǎo)裝配作業(yè)。采用國(guó)際流行的C型懸掛輸送式吊具，具有定位準(zhǔn)確，運(yùn)行平穩(wěn)，偏差小等特。德國(guó)KUKA公司的前后風(fēng)檔玻璃涂膠機(jī)器人系統(tǒng) 、德國(guó)ATLAS公司的車輪總成安裝擰緊機(jī)、美國(guó)GRACO公司的加注機(jī)、美國(guó)FORI公司的合裝、德國(guó)SCHENCK公司的整車末端測(cè)試線等，為裝配質(zhì)量提供了保障。

產(chǎn)品介紹

“國(guó)民商務(wù)車”中華尊馳 “尊馳”的外表給人以大氣、穩(wěn)重的特點(diǎn)，前臉進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，更突出格柵的外圍線條，棱角分明，趨向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條也更加粗壯，凸顯出豪華大氣的感覺。全新造型的前臉融入了寶馬的造型風(fēng)格，“雙腎型中網(wǎng)”、“鷹眼式前照燈”等設(shè)計(jì)都有給人一種高檔的厚重感�！爸小弊中位諛�(biāo)被統(tǒng)一進(jìn)了水箱面罩格柵的設(shè)計(jì)當(dāng)中，加強(qiáng)了整體感。嵌入保險(xiǎn)杠的霧燈也加大了，被設(shè)計(jì)成較為兇猛的三角形。點(diǎn)睛之筆是前大燈，采用了仿氙燈的透鏡，做足現(xiàn)代感。同樣其尾燈組合也叫人過(guò)目不忘，不規(guī)則四邊形內(nèi)嵌圓形晶鉆大燈的造型，除了有幾分豪華之外還增添了時(shí)代氣息，同時(shí)，尾燈形狀飽滿，層次分明，透明度也更高。 “國(guó)民精英車”中華駿捷 駿捷是一款融匯歐洲造車?yán)砟睿�源自寶馬血統(tǒng)，得到保時(shí)捷技術(shù)支持，由中歐專家傾情合力打造的經(jīng)典家轎。駿捷采用了意大利賓法公司的設(shè)計(jì)，融西方的動(dòng)感尊貴與東方的圓潤(rùn)大氣于一體，因?yàn)橥庑慰崴茖汃R而被不少車民稱之為“小寶馬”、“中國(guó)式寶馬”。 “國(guó)民尚品車”中華酷寶 中華Coupe是華晨汽車研發(fā)中心整合了100多名具有開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的工程師，并借鑒世界領(lǐng)先的汽車技術(shù)，根據(jù)F1的設(shè)計(jì)理念研發(fā)出的第一款自主品牌中高級(jí)轎跑車。4.4m的長(zhǎng)度，1.4m的高度加上1.8m的寬度為中華COUPE的尊貴大方大氣做出了完美詮釋。 “國(guó)民大眾車”中華駿捷FRV 2008年5月31日上市的中華駿捷FRV擁有實(shí)用、時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、小型化等特性，是一款能夠體現(xiàn)精致、精彩生活理念的“國(guó)民大眾車”。由著名汽車設(shè)計(jì)大師喬治·亞羅先生負(fù)責(zé)整車造型，動(dòng)感時(shí)尚，充滿靈動(dòng)與活力，前部“V”字整體造型時(shí)尚前衛(wèi)，從車頂自然延伸下來(lái)的一條棱線勾勒出豐滿的尾部，看起來(lái)動(dòng)感十足、強(qiáng)壯有力，小鴨式尾翼，清晰而有力的棱線后保險(xiǎn)杠，演繹出濃郁的意大利浪漫情懷 中華 中華性能驗(yàn)證由國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)――英國(guó)MIRA公司試驗(yàn)鑒定，四大工藝設(shè)備由世界著名汽車設(shè)備制造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企業(yè)提供。車的大部分配件出自“名門”，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架系統(tǒng)分別由德國(guó)TRW、ZF、LEMFORDER開發(fā)、設(shè)計(jì)，動(dòng)力總成由三菱公司提供。

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