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最全的坡道停車技巧
對于科目二坡道定點停車與起步這個項目,不少的學員感覺難度上有些大,考試時經(jīng)常出現(xiàn)熄火、溜車等情況,那么到底要怎樣才能夠順利通關(guān)呢?
坡道停車技巧
說到停車,大家可能覺得沒什么,停車再簡單不過了,其實停車也有不少學問在里面?偟膩碚f,停車不僅要考慮到自己進出方便,而且還要考慮到別人進出方便;不僅要考慮到停車時的方便,而且要考慮到出車時的方便;不僅要考慮到停車時的環(huán)境和車況,而且要考慮到如果發(fā)生意外時的情況和后果。因此,不管是老駕駛員還是新手,停好車也是一項重要的技巧。下面就來說說坡道停車的學問。
在坡道停車,主要依靠駐車制動器(手剎)的制動力,那么主要考慮的因素便是如果駐車制動失去作用,就應(yīng)當盡量避免汽車一直沿坡道下滑或者滑到道路中央。有很多例子就是由于沒有拉緊駐車制動手柄,或是駐車制動失靈最終造成汽車沿坡道下滑而傷人撞車。那么坡道停車到底應(yīng)該怎樣操作呢?
除了一定要拉緊駐車制動手柄以外,還需根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施。
情況一:上坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到1擋(手動擋)。如果路邊有路沿,將前輪向左打一定角度,讓右前輪后部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡倒滑。如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個比較大的角度,避免汽車沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒搿?/p>
情況二:下坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。如果路邊有路沿,將前輪向右打一定角度,讓右前輪前部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡順滑。如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個比較大的角度,避免汽車沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒搿?/p>
情況三:停車場上坡區(qū)域停車。停車后將換擋桿撥到1擋(手動擋)。此時應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度,避免汽車可能會一直沿坡倒滑。如果坡道比較陡,那么就應(yīng)該采取一些輔助措施,比如緊靠后輪墊上石塊等。
情況四:停車場下坡區(qū)域停車。停車后將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。此時也應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度,避免汽車可能會一直沿坡順滑。如果坡道比較陡,那么就在前輪下面墊上石塊等,以防萬一。
七種技巧輕松停車
新手泊車地下車庫經(jīng)驗談
還沒開車時就聽說,人民廣場的地下停車庫想開進去,對于新手來說還是有一定難度的。我首先把車停在了停車庫的門口,和那里的工作人員說明情況,告訴他我是新手,先讓我走下去探探路,心中有個數(shù)。
從入口走到出口,地下停車庫到底什么樣在我心里基本有了數(shù),然后便發(fā)動車子進去。這里要注意的是:下地下車庫時,擋位不放空擋;踩著剎車,滑行到地下車庫底時,再減速緩緩駛下地下車庫;同時腳放在剎車上,隨時準備踩剎車。這里要提醒的是地下車庫雖然有燈光,但還是很暗,對新手來說前方視線不清是最大的威脅,這時要馬上打開大光燈。
而移位倒車時,應(yīng)注意車輛所移位置的寬窄程度,判斷好車輛后方、兩側(cè)的障礙物與后輪所處的安全位置。防止碰撞、刮擦、掉溝等,必要時,應(yīng)有人在車后指揮。倒車時,應(yīng)注意判斷轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)和車輛后方的情況,并從倒車鏡兼顧車身的兩側(cè),注意回轉(zhuǎn)方向盤的時機,以防造成車尾碰撞和車身刮擦。新手開車下庫經(jīng)?刂撇涣藙x車,這時不能驚慌,應(yīng)迅速踩離合器換至低擋位,借用發(fā)動機的制動力讓汽車減速。
進入車庫時,要將車安全地停到車位上最重要的是要看清兩側(cè)的后視鏡。副駕駛一側(cè)的后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡,反映的范圍比較廣闊,但沒有真實的距離感,鏡中的景物看上去要比實際情況遠一點;司機一側(cè)的后視鏡是平面鏡,它就具有真實的距離感。剛拿到車時看到司機一側(cè)的后視鏡上有一條垂直地面"裂痕",開到大眾的維修廠去"維修",結(jié)果工作人員說本應(yīng)是這樣的,那不是裂痕,而是一條線把后視鏡分成大小兩塊,使呈現(xiàn)在鏡中的情況更真實,我用手摸摸倒真不是裂痕,所以就放心了。
還有一點需要特別注意,倒車入位時一定別照搬"小路考"。我第一次倒車入位時就把車停在與車位成直角的位置上準備倒車,旁邊一位老司機告訴我車借過去點大于90度才好倒,我找樣子做,真的比"小路考"容易得多。
"小路考"時,要求把車在與車成直角的路上一次性倒進車位里。但如果在日常駕駛中一成不變地把這套程式用于實戰(zhàn)的話,那無異于自討苦吃,所以在實戰(zhàn)中千萬要忘記小路考。
另外,從地下車庫往外開因為坡度大所以要加大油門,否則很容易熄火,但是腳也要隨時準備踩剎車,以防意外發(fā)生。
最好的辦法是和地下停車的管理人員常說說話,在車庫里倒車,有他們在旁邊幫你看著,指導(dǎo)你,這樣安全停車的可能性就會有很大程度的提高?傊管囈,即使失手,足夠慢的車速也不會造成太大的損失,別冒風險,又不是考試要一次通過,感覺不行就重新來一次。
考試難點
坡道定點停車和起步有兩大難點,需要學員們注意離合半聯(lián)動、油離配合、把握好剎車時機等等。
1、如何上坡不熄火
首先在上坡道的時候,需要多放一點離合,很多學員在這里不舍得放,所以導(dǎo)致走到一半的時候就會“噼啪”熄火,多放一點離合器踏板,穩(wěn)住離合器。
2、如何起步不后溜
想保證起步不后溜,先找到離合半聯(lián)動狀態(tài)。手剎放下后先緩慢地松離合,等到半聯(lián)動狀態(tài)時,右腳立刻松開剎車,這個時候離合保持紋絲不動,不然的話很容易熄火!只要這個時候保持好,就會順利爬坡。在起步時雙腳的配合很重要,注意力集中不要錯過半離合狀態(tài)!要想找到這個狀態(tài)需要多加練習,不要著急慢下來心來,多練幾次。
3、如何找到半聯(lián)動狀態(tài)
找到半聯(lián)動狀態(tài)的方法有很多,總結(jié)起來就是:一看二聽三感受。一看是看轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速表上的指針轉(zhuǎn)動幅度明顯變小時就達到半聯(lián)動狀態(tài);二聽是到達半聯(lián)動狀態(tài)時發(fā)動機聲音變得低沉、轟鳴聲變;三感受是到達半聯(lián)動狀態(tài)時車身劇烈抖動,手腳也會跟著抖動。
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