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如何正確調(diào)整后視鏡
如何正確調(diào)整后視鏡?
第一步：調(diào)整中央后視鏡
左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。
中央后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：水平擺中間、耳際放左邊。遠(yuǎn)方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置，然后再移動左右，把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣
第二步：調(diào)整左側(cè)后視鏡
處理上、下位置時把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。
左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。
第三步：調(diào)整右側(cè)后視鏡
駕駛座位于左側(cè)，因此駕駛?cè)藢囉覀?cè)情況的掌握不是那么容易，再加上有時路邊停車的需要，右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時地面面積應(yīng)留得較大，約占鏡面的2/3。而至于左右位置，則同樣調(diào)整到車身占1/4鏡面面積即可。
右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。
第四步：如何盡量消除視線死角
要消除視線死角，都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。另外，有研究顯示，或許是為了能隨時維持整齊的儀容，或許是愛美心切，也有很多駕駛員把中央后視鏡調(diào)整到把自己都能照進去，而這些都是錯誤的做法。據(jù)有關(guān)專業(yè)人員表示，要獲取最大的有效后視角度。
正常的駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的范圍，換句話說，還有約160度是看不見的。
關(guān)于不同環(huán)境下如何正確使用燈光，我國道路交通安全法里有明確規(guī)定，但還是有很多司機不清楚或者不在意在特定情況下燈光的正確使用方法。胡亂的使用燈光很容易造成危險，那么我們?nèi)绾握_使用燈光呢?
如何正確使用車燈?
1 小雨、小雪、薄霧時
當(dāng)行車過程中遭遇小雨、小雪、薄霧，能見度小于200米時，此時需要開啟您汽車上的霧燈、近光燈、示廓燈及前后位燈。同時應(yīng)保證車速不高于60公里每小時。
2 中雨、中雪、中霧時
當(dāng)行車過程中遭遇中等程度的降雨、降雪、降霧，路況能見度小于100米時，此時除應(yīng)開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后尾燈外，還應(yīng)開啟危險報警閃光燈(雙閃燈)，同時需保證車速不高于時速40公里每小時。
3 大雨、大雪、大霧時
當(dāng)行車過程中遭遇重度降雨、降雪、大霧，路面能見度已小于50米時，此時最安全的做法就是盡量不要行車，但如果條件不允許(如此時正在高速公路上或附近沒有停車條件等)，那一定要開啟車上的霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈、危險報警閃光燈等基本可以開啟的所有燈光，但切記不要開啟遠(yuǎn)光燈。同時駕駛?cè)藨?yīng)保證車速小于20公里每小時，在判斷不清前后是否有車輛行人時要適當(dāng)鳴笛，起到警示作用。
注意事項
1.不要單獨開啟危險報警閃光燈(雙閃燈)
許多司機在雨雪霧天氣下習(xí)慣只開啟汽車的雙閃燈，而不開其它燈光，這種做法是錯誤并危險的，一般只有在車輛發(fā)生事故時或者需要臨時停車時，才應(yīng)該單獨開啟雙閃燈。正常的雨雪天氣下只需開啟霧燈、示廓燈、前后位燈及近光燈即可，極端天氣需要使用雙閃燈時也一定是要配合其他燈光一同開啟。否則一是其在雨雪霧天的警示作用沒有那么強，二是容易讓前后方車輛誤會駕駛?cè)艘鈭D，造成安全隱患。
2.不要在雨雪霧天開啟遠(yuǎn)光燈
需要格外注意的是，雨雪霧天氣下一定不要開啟遠(yuǎn)光燈，因為遠(yuǎn)光燈光線角度較高，被雨霧折射后容易進入對向車輛駕駛員的眼中，造成其短暫的視力模糊，或是暫時性失明，這樣就嚴(yán)重的危害了其駕駛安全。
3.正常天氣情況下夜晚不要開啟后霧燈
如果天氣晴朗的情況下在夜間行駛時請不要開啟后霧燈，因為后霧燈設(shè)計之初考慮的是雨雪霧天的穿透能力，所以燈光角度設(shè)置較高，同時亮度也較高，如果在正常天氣條件下能見度足夠時開啟后霧燈會晃到后車司機，造成暈眩。
汽車燈光在我們的駕駛過程中主要起的是警示的作用，所以大家不止要懂的運用，而且要運用得好才行。
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