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車輛起步需要注意哪些細(xì)節(jié)問題
1、要仔細(xì)聽油門發(fā)出的聲音。車輛起步時(shí)，在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。在“高昂”聲音時(shí)，抬離合器的這段距離是空行程;而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時(shí)，抬離合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手動(dòng)剎車，再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變?yōu)椤俺练�(wěn)”時(shí)，才可以放下手動(dòng)剎車，否則會(huì)出現(xiàn)車子后溜的情況。
3、平路起步和下坡起步時(shí)，稍稍加油就可以完成車輛起步;而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門力度的大�。浩露仍酱�，加油的力度越大。
4、在放下手動(dòng)剎車瞬間，暫時(shí)穩(wěn)住離合器，并多加點(diǎn)油，以避免車輛起步出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。
5、下坡起步時(shí)，如果車子已經(jīng)熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，松剎車，起步。通過車輪轉(zhuǎn)速的加快，車子可以自動(dòng)打火。
在汽車起步的過程中，起步前，輪胎相對地面靜止，兩者之間是靜摩擦力，靜摩擦力根據(jù)外力的變化而變化，但是有一個(gè)最大值，叫最大靜摩擦力。最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力。
根據(jù)你說的，大馬力后驅(qū)車起步時(shí)，由于動(dòng)力過大，輪胎和地面之間迅速產(chǎn)生相對滑動(dòng)，此時(shí)兩只之間為滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力的大小有公式，滑動(dòng)摩擦力=μ*Fn，其中Fn為正壓力(不一定等于施力物體的重力)，μ是動(dòng)摩擦因數(shù)。
起步問題中，F(xiàn)n即正壓力就是汽車的重力，但是由于汽車是雙軸四輪，如果車身重量分布是前后50：50，那么一輛1.6噸重的汽車后軸對地面的壓力就是800kg*重力加速度，近似為8000牛的壓力，每個(gè)輪胎4000牛，橡膠輪胎與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)一般為0.71(查表所得,具體情況不同可能更大或更小)，可得出每個(gè)輪胎的動(dòng)摩擦力為4000*0.71=2840牛，后驅(qū)車的雙輪驅(qū)動(dòng)力為5680牛。
但是要注意的是，此時(shí)車輪和地面之間有相對滑動(dòng)，即在燒胎起步。但由于車輪不打滑起步，即不燒胎起步時(shí)，輪胎上每一個(gè)和地面接觸的點(diǎn)在理論上都和地面既相對靜止，又同時(shí)處于相對產(chǎn)生滑動(dòng)的極限狀態(tài)，此時(shí)為最大靜摩擦力，所以同一輛車燒胎起步要慢于不燒胎起步。
至于你說的甩尾巴問題，由于是后驅(qū)車，前輪無動(dòng)力，所以起步時(shí)前輪有最大凈摩擦力，后輪燒胎起步的話只有滑動(dòng)摩擦力，加上前輪打著方向，靜摩擦力可能更大，所以小力對大力，車子短時(shí)間不會(huì)前進(jìn)，而車頭由于打著方向，有向所打方向運(yùn)動(dòng)的趨勢，導(dǎo)致后輪只能向反方向甩動(dòng)，所以就側(cè)滑了。
手動(dòng)檔的汽車最明顯的特點(diǎn)就是要熄火。特別是在起步的時(shí)候，新手起步熄火是再普通不過了，如果起步能非常順暢了，那么你也漸漸的不是新手了。如何防止新手起步熄火的方法有那些呢？
一、不熄火也不慢的起步方法首先，怠速狀態(tài)，踩油門至轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)。然后，穩(wěn)住油門2000轉(zhuǎn)，慢放離合，車就會(huì)慢慢走了，不熟練的時(shí)候，放得慢一點(diǎn)，肯定不熄火。熟練了，可以放快一點(diǎn)。（在離合接合的時(shí)候，轉(zhuǎn)速會(huì)下降，不去管它，油門的腳不要?jiǎng)樱�。這個(gè)方法雖然可以保證不熄火但是比較耗油。
二，正常的熟手起步。
1，油門一下踩到1500轉(zhuǎn)。
2，在油門踩到1500轉(zhuǎn)的下半秒，嘗試抬離合器，讓車開始動(dòng)，但并不是完全動(dòng)，然后繼續(xù)加大油門，同時(shí)繼續(xù)抬離合，車子明顯起步。
三、最完美的起步方法這也是出租車司機(jī)常用的起步方法，保持離合器和油門同步，也就是在抬離合器的同時(shí)踩油門，但是說說簡單，做起來還是相當(dāng)困難的。需要多練。這個(gè)方法既快又省油。
好了，最后杭州下沙學(xué)車覺得新手們還是一步一步來，首先避免熄火，再慢慢地摸索如何省油。
根據(jù)自己5年多的開車經(jīng)驗(yàn),建議你先是空擋啟動(dòng)汽車,然后迅速踩下離合器,將擋位放在1擋,然后你慢慢送離合器,感覺到送到哪個(gè)位置車輛會(huì)開始前進(jìn),一旦你感覺到車輪動(dòng)了,就穩(wěn)住離合器輕加油門,不要快速松離合器,否則車輛會(huì)一沖一沖的.車輛往前行進(jìn)穩(wěn)住離合器兩秒到三秒,輕踩油門,同時(shí)慢慢松離合器,這樣起步就比較穩(wěn).換2擋時(shí)輕松油門,如果一下子松油門有時(shí)候也會(huì)車輛前沖的,用一樣的辦法將擋位換到2擋,一腳離合就可以了.最重要的是感覺松離合時(shí)車輛向前的那個(gè)點(diǎn).只要你把這個(gè)點(diǎn)找準(zhǔn)了,每次換擋時(shí)到達(dá)這個(gè)點(diǎn)后輕踩油門再松離合,基本上車輛會(huì)比較穩(wěn)了.
1、上車應(yīng)調(diào)整好座位，大腿小腿能自由屈伸。這很關(guān)鍵，坐都沒坐好，是不能操作好車的。
2、踩離合，左腳應(yīng)將離合踩到底，不然掛檔有打齒的聲音，或掛不上檔，容易造成變速箱齒輪損傷。
3、掛檔，掛到1檔，許多新手掛檔特別用力，這是不可取的，應(yīng)輕柔，按照軌跡掛到相應(yīng)的檔位上。不可2檔起步。每臺(tái)車檔位分布不一樣，請按排擋桿指示掛入。
4、松手剎，又稱駐車制動(dòng)，新手經(jīng)常忘了這個(gè)，造成熄火的概率特別大，應(yīng)牢記。
5、松離合，每臺(tái)車的離合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)都不一樣，所以開第一次開的車，應(yīng)慢抬離合，找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，記住聯(lián)動(dòng)點(diǎn)高還是矮，松離合車子略有抖動(dòng)時(shí)即是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。掌握了車子的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，起步時(shí)左腳應(yīng)迅速抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。
6、加油門，很多新手起步不加油門，只是慢慢松離合，等車動(dòng)了再加油門，這也是造成起步慢熄火的重要原因，松離合和加油門應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，新手起步油門轟的很大，因?yàn)殡x合未松到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)或過慢。車一動(dòng)應(yīng)勻速松掉離合。
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