側(cè)方停車的操作方法

　　什么是側(cè)方停車

　　側(cè)方停車主要考察學(xué)員掌握將車正確停于路邊車位或車庫(kù)中的技能，要求學(xué)員在不碰、擦庫(kù)位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫(kù)位邊線的情況下，通過一進(jìn)一退的方式，將整車移入右側(cè)庫(kù)位中。

　　操作要求

　　學(xué)員在不碰、擦庫(kù)位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫(kù)位邊線的情況下，通過一進(jìn)一退的方式，將整車移入右側(cè)庫(kù)位中。

　　場(chǎng)地設(shè)置

　　1、車位(庫(kù))長(zhǎng)：大型客車為1.5倍車長(zhǎng)減1m，小型車輛為1.5倍車長(zhǎng)加1m，其他車輛為1.5倍車長(zhǎng);

　　2、車位(庫(kù))寬：車寬加30cm;

　　3、車道寬：1.5倍車寬加80厘米。

　　操作方法

　　1、上車后先調(diào)整座椅和后視鏡;

　　2、用半聯(lián)動(dòng)起步，沿停車位慢速平行前進(jìn)，車尾離1號(hào)桿約1m時(shí)停車;

　　3、掛倒檔，按一下喇叭，打右轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車入位;

　　4、倒車時(shí)，看右側(cè)后車窗的右下角，當(dāng)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)，方向向右打滿，同時(shí)緩慢行車，然后立刻看左側(cè)后視鏡;

　　5、左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，向左回兩圈方向;

　　6、回輪時(shí)開始看右側(cè)后視鏡，當(dāng)后視鏡根部過1號(hào)桿時(shí)，迅速向左打滿方向;

　　7、車頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，回正方向，停車。

　　8、踩離合，掛入1檔，打左轉(zhuǎn)向燈，按一下喇叭，用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步;

　　9、車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)車子右前角過桿時(shí)盡快向右回2圈，第3圈以后，視與右側(cè)桿的距離來決定打多少輪;

　　10、當(dāng)車頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。

　　停車口訣

　　1、一踩、二掛倒檔，三轉(zhuǎn)向、四喇叭;

　　2、松手剎;

　　3、1桿與后窗中豎線其平行，右打死;

　　4、4桿與車后窗三角中心重合，左打死;

　　5、正后將車規(guī)正;

　　6、掛前進(jìn)檔，打轉(zhuǎn)向燈，左打死;

　　7、前后視鏡過1桿，右打死，而后執(zhí)行。規(guī)正。

　　側(cè)方停車的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

　　1、行駛中輪胎觸壓庫(kù)位和車道線的，扣20分;

　　2、車輛入庫(kù)停穩(wěn)后，車廂庫(kù)位出線的，扣20分;

　　3、入庫(kù)后未擺正車身位置的，扣5分;

　　4、一進(jìn)一退，未能入庫(kù)的，扣20分;

　　5、碰擦樁桿的，扣20分。

　　什么是制動(dòng)踏板及其作用

　　什么是制動(dòng)踏板

　　制動(dòng)踏板就是限制動(dòng)力的踏板，即腳剎(行車制動(dòng)器)的踏板，是長(zhǎng)時(shí)間摩擦導(dǎo)致剎車片過熱軟化的原因。

　　制動(dòng)踏板的作用

　　其主要作用是剎車減速或停車。

　　制動(dòng)踏板的工作原理

　　在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤，在機(jī)座上安裝與之相順應(yīng)的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

　　制動(dòng)踏板的操作注意

　　必須用腳尖、腳心踏制動(dòng)踏板，而且踏下制動(dòng)踏板是應(yīng)緊握方向盤;不準(zhǔn)在踏加速踏板時(shí)踏制動(dòng)踏板。

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