開車最佳的駕駛姿勢

　　什么是正確的駕駛姿勢?對于很多老司機或者新手司機，在開車的時候為了身體的舒適，經(jīng)常出現(xiàn)一些不正確的駕駛姿勢。

　　開車時，身體部位各有職責

　　頭——要垂直 頭部、脖子和上身，這三點要在一條直線上，允許稍微向前傾斜一點兒，但角度不要超過20°，才是頭部最佳的駕駛姿勢。

　　肩——同等高 坐在駕駛室的你，是不是習慣一肩高、一肩低地坐著，以顯示自己是個老司機?這就是導致肩膀肌肉僵硬、酸疼的`根本所在。肩膀處在緊張狀態(tài)，一個小小的動作都可能導致駕駛肩。別擺著成熟司機的架子了，保持兩肩一邊高吧!

　　背——靠座椅 要把整個背靠在座椅上，這樣可以支撐整個上半身的重量，讓身體在座椅上受力均勻，保證駕駛的過程中，肩膀是放松的!

　　手——雙手握 一個手開車，很酷吧!但這樣會讓兩邊肩膀受力不均勻，發(fā)生緊急狀況的時候容易受傷。開車時，請雙手把握方向盤吧!

　　腳——可平放 手動擋需要雙腳努力才能讓車正常驅(qū)動，但自動擋則只需要右腳運動，此時左腳最好平放，以支撐身體的平衡度，讓雙肩在駕駛的過程中用力均勻，減少駕駛肩出現(xiàn)的幾率。

　　一個正確的駕駛姿勢對于我們開車安全來說是十分重要的，所以我們一定要調(diào)整好我們的駕駛姿勢，避免出現(xiàn)安全隱患。

　　對于學員來說，科目三考試車輛跑偏的情況是再正常不過的事情了，但是對于車輛跑偏這種情況如果不處理好的話，很容易就會被扣分。

　　一、精力太分散

　　新手練車大多比較緊張，緊握方向盤擔心發(fā)生事故，上路時一邊注意著前面的交通情況，還要分神注意周遭車輛，感覺注意力不夠用，方向不知不覺就跑偏了。

　　二、路面情況差

　　道路情況也會影響行駛中車輛的方向，如果地面顛簸，車很難一直跑直線。不過如果在這種路面行駛的話，學員一般也能較早發(fā)現(xiàn)車輛偏離并進行糾正。

　　三、學員車感差

　　有些學員車感差，控制不好車身前進方向，無法及早發(fā)現(xiàn)車身偏離，等到發(fā)現(xiàn)跑偏的時候如果著急糾正，就可能會造成車身明顯晃動。

　　四、矯枉過正

　　對于正在學車的學員，尤其是剛剛練習科目三的學員，發(fā)現(xiàn)車身偏離之后難免緊張，想要調(diào)整方向盤讓車返回“正軌”，如果控制不好幅度，就會向相反的方向偏了。

　　針對這些因素，在練習科目三的時候要掌握以下對策，防止行車過程中方向跑偏：

　　一、放松心態(tài)找標的

　　開車時放輕松，行車過程中保持視線看向前方遠處固定標的物，視線越遠，越能及早發(fā)現(xiàn)行車過程中是否偏離了方向。

　　二、控制修正幅度

　　如果此時車速較快，可以參照高速行車時的“兩指或者三指原則”，打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了。

　　三、通過后視鏡觀察

　　學會通過左右反光鏡觀察道路情況，多次練習后再發(fā)生方向偏離也就能夠及時發(fā)現(xiàn)了。

　　四、及時糾正

　　車輛一旦跑偏，要及時糾正，糾正時動作幅度不要太大，小角度微調(diào)就可。

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