直噴式柴油機燃用脂肪酸甲酯的排放特性

脂肪酸甲酯是由生物脂肪經(jīng)過酯化反應(yīng)得到的脂肪酸單酯,具有良好的燃料品質(zhì)和環(huán)境友好性,是生物柴油眾多種類中的一種.以純礦物柴油、脂肪酸甲酯、含30%脂肪酸甲酯與70%柴油的混合燃料和含50%脂肪酸甲酯與50%柴油的混合燃料為燃料,在四缸渦輪增壓直噴式柴油機上進行的性能對比實驗,表明柴油機燃用脂肪酸甲酯能夠保持其動力性和燃料經(jīng)濟性,可以顯著降低HC和碳煙排放,但會增加CO和NOx排放.脂肪酸甲酯可以作為柴油機的代用燃料進行推廣.

作 者： 司利增 邊耀璋 張春化 SI Li-zeng BIAN Yao-zhang ZHANG Chun-hua   作者單位： 長安大學汽車學院,西安,710064  刊 名： 安全與環(huán)境學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF SAFETY AND ENVIRONMENT  年，卷(期)： 2005 5(5)  分類號： X620.20  關(guān)鍵詞： 動力機械及工程   直噴式柴油機   代用燃料   生物柴油   脂肪酸甲酯   性能   排放  

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