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災(zāi)害氣候下交通樞紐滯留旅客轉(zhuǎn)移模型仿真

時間:2023-05-07 03:46:31 自然科學(xué)論文 我要投稿
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災(zāi)害氣候下交通樞紐滯留旅客轉(zhuǎn)移模型仿真

摘要:在概要介紹應(yīng)急管理和多主體仿真建模與分析工具應(yīng)用情況的基礎(chǔ)上,針對災(zāi)害氣候中各重要交通樞紐(汽車站、火車站、機(jī)場)有大面積人群滯留的情況,采用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)和影響圖作為建模工具,研究和設(shè)計(jì)了滯留旅客轉(zhuǎn)移決策過程模型,并采取面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法,使用Java語言在Repast平臺下建立該問題的多主體仿真模型.通過仿真數(shù)據(jù)分析滯留旅客在各個交通樞紐的轉(zhuǎn)移模式,并提出優(yōu)化方案,進(jìn)而為政府應(yīng)急管理決策提出政策建議. 作者: 沈洋  羅正軍 Author: Shen Yang  Luo Zhengjun 作者單位: 南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,南京,210016 期 刊: 南京航空航天大學(xué)學(xué)報   ISTICEIPKU Journal: JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS 年,卷(期): 2011, 43(1) 分類號: N945 關(guān)鍵詞: 災(zāi)害管理    系統(tǒng)建模    系統(tǒng)仿真    影響圖    多主體模型    機(jī)標(biāo)分類號: TP3 TQ0 機(jī)標(biāo)關(guān)鍵詞: 災(zāi)害    氣候    交通樞紐    滯留    旅客    模型仿真    Climate    Hubs    Transfer    面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法    應(yīng)急管理    決策過程模型    仿真數(shù)據(jù)分析    多主體    貝葉斯網(wǎng)絡(luò)    Repast平臺    轉(zhuǎn)移模式    政策建議    優(yōu)化方案    建模工具 基金項(xiàng)目: 國家自然科學(xué)基金 災(zāi)害氣候下交通樞紐滯留旅客轉(zhuǎn)移模型仿真[期刊論文]  南京航空航天大學(xué)學(xué)報 --2011, 43(1)沈洋  羅正軍在概要介紹應(yīng)急管理和多主體仿真建模與分析工具應(yīng)用情況的基礎(chǔ)上,針對災(zāi)害氣候中各重要交通樞紐(汽車站、火車站、機(jī)場)有大面積人群滯留的情況,采用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)和影響圖作為建模工具,研究和設(shè)計(jì)了滯留旅客轉(zhuǎn)移決策過程模...

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