- 相關推薦
氣體引起圓柱諧振腔共振頻率偏移的數(shù)值模擬
基于共振聲譜法,研究油中存在氣體時引起圓柱諧振腔共振頻率偏移的問題;求取單相油存在時圓柱諧振腔的聲勢與共振頻率的表達式;采用等效速度和等效密度的方法,研究氣體存在時諧振腔共振頻率的偏移,并得出理論模擬曲線.結果表明:隨著圓柱諧振腔內氣體積分數(shù)的增大,諧振腔的共振頻率明顯降低;當氣體體積分數(shù)增大到30%左右時,諧振腔內氣的影響是主要的.此時諧振腔的共振頻率與諧振腔內完全充滿氣體時的共振頻率差別不大.該結果可解決油井內多相流問題,特別是對氣體流量的測量有重要意義.
作 者: 徐德龍 王秀明 宋延杰 叢健生 陳德華 XU De-long WANG Xiu-ming SONG Yan-jie CONG Jian-sheng CHEN De-hua 作者單位: 徐德龍,XU De-long(大慶石油學院,地球科學學院,黑龍江,大慶,163318;中國科學院,聲學研究所,北京,100080)王秀明,WANG Xiu-ming(中國科學院,聲學研究所,北京,100080)
宋延杰,叢健生,陳德華,SONG Yan-jie,CONG Jian-sheng,CHEN De-hua(大慶石油學院,地球科學學院,黑龍江,大慶,163318)
刊 名: 大慶石油學院學報 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF DAQING PETROLEUM INSTITUTE 年,卷(期): 2007 31(4) 分類號: P631 關鍵詞: 氣體 共振頻率 多相流 諧振腔 數(shù)值模擬【氣體引起圓柱諧振腔共振頻率偏移的數(shù)值模擬】相關文章:
湍球塔氣體流動的數(shù)值模擬04-27
密閉受限空間可燃氣體爆炸特性數(shù)值模擬研究04-25
海底管線溢油的數(shù)值模擬04-25
完全非線性波的數(shù)值模擬04-27
引水隧洞襯砌設計的數(shù)值模擬分析04-27
繞方柱流速度場的數(shù)值模擬04-27
廣西近岸海域潮流數(shù)值模擬04-26
礦井井筒提升設備繞流的數(shù)值模擬04-26
倒傘型曝氣機數(shù)值模擬研究04-27