開發(fā)沱河航運促進東引西進

沱河航運的歷史與現(xiàn)狀 沱河是淮河的一條主要支流,發(fā)源于河南省商丘市李堤口西,流經(jīng)虞城、夏邑、永城至王莊入安徽,續(xù)經(jīng)濉溪、宿州、宿縣、固鎮(zhèn)至五河縣西南入淮河,全長275.13km(其中河南境內(nèi)長135.8km),流域面積8 500km2.沱河是隋煬帝大業(yè)元年(公元605年)開鑿的一條聯(lián)接黃、淮、長江三大水系的運渠,也是歷代傳統(tǒng)水運線路,后因年久失修,通航條件惡化,航道萎縮.1962年后,對沱河毛河口至宿縣七嶺段112km進行了拓寬加深,并在七嶺建了攔河閘,沱河被分為上下兩段,閘上段河水引入新汴河,成了新汴河的上源之一,閘下仍由五河縣入淮河現(xiàn)稱南沱河.沱河由永城張板橋至七嶺87km航道已基本渠化,現(xiàn)有的張橋、徐樓、四鋪3座節(jié)制閘,取保證率95%的最低水位亦具備通航水位條件,但因未建船閘中斷了運輸.目前,只有安徽四鋪閘下至七嶺12.5km通航.

作 者： 曹輝 尹永剛   作者單位： 河南省交通廳航務局,河南,450052  刊 名： 中國水運  英文刊名： CHINA WATER TRANSPORT  年，卷(期)： 2004 ""(10)  分類號： F5  關鍵詞：  

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