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高速公路中線法放樣技術(shù)探討
本文主要論述的是公路中線放樣的整個(gè)過(guò)程,由于公路中線放樣越來(lái)越注重實(shí)效性,所以公路中線放樣方法的選擇的重要的.本文講述的是控制網(wǎng)的建立、公路中線的測(cè)設(shè)以及幾種中線放樣的方法,通過(guò)方法之間的比較,最后選擇極坐標(biāo)的方法來(lái)進(jìn)行中線放樣.而且重點(diǎn)講述了極坐標(biāo)法放樣的過(guò)程,以及和其它方法相比的優(yōu)點(diǎn).后面通過(guò)GPS放樣的原運(yùn)講述,也簡(jiǎn)單介紹了GPS中線放樣的過(guò)程.
作 者: 董鍵 曾衛(wèi)生 作者單位: 江西省撫州市樂(lè)安縣增田國(guó)土分局,江西樂(lè)安,344300 刊 名: 科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng) 英文刊名: KEJI JINGJI SHICHANG 年,卷(期): 2010 ""(5) 分類號(hào): U4 關(guān)鍵詞: 控制網(wǎng) 中線防樣法 極坐標(biāo)防樣法【高速公路中線法放樣技術(shù)探討】相關(guān)文章:
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