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淺談雙連拱隧道施工技術(shù)與施工方法
隨著高速公路和城市道路建設(shè)的發(fā)展,雙連拱隧道由于其不僅能滿足上、下行車分離的要求,而且具有接線難度小、占地少、環(huán)境保護(hù)好,在平面線路、洞口位置等選擇的自由度大的特點(diǎn),在500m以下的短隧道設(shè)計中已普遍采用.在施工過程中,雙連拱隧道施工方法主要為三導(dǎo)洞分步施工法、中導(dǎo)洞施工法、單洞施工法、雙洞全斷面半行施工法.
作 者: 李艷明 作者單位: 中鐵建十八局國際工程公司,天津,300222 刊 名: 赤峰學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版) 英文刊名: JOURNAL OF CHIFENG UNIMERSITY 年,卷(期): 2010 26(5) 分類號: U455.4 關(guān)鍵詞: 雙連拱隧道 新奧法 挪威法 施工方法【淺談雙連拱隧道施工技術(shù)與施工方法】相關(guān)文章:
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