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系桿拱橋設計參數(shù)討論

時間:2023-04-28 18:55:26 交通運輸論文 我要投稿
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系桿拱橋設計參數(shù)討論

為了明確系桿拱橋的受力特點,本文選取包括拱軸線矢跨比、梁拱剛度比兩個參數(shù)進行研究,分析其對結(jié)構(gòu)力學性能的影響規(guī)律.由分析可知:當梁拱剛度比在30~85之間變化時,拱肋內(nèi)力值隨梁拱剛度的增大而減小的幅度較大;但當梁拱剛度比在90~105之間變化時,拱肋內(nèi)力值隨梁拱剛度的增大而減小的程度變得相對較平緩.對于圓弧形拱肋,當梁拱剛度比較小時,此值取為0.24~0.29較為合理.

作 者: 丁廣煒 歐陽艷 劉輝   作者單位: 丁廣煒,歐陽艷(陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院,陜西,渭南,714000)

劉輝(中鐵七局集團鄭州公司,河南,鄭州,450000) 

刊 名: 河南城建學院學報  英文刊名: JOURNAL OF HENAN UNIVERSITY OF URBAN CONSTRUCTION  年,卷(期): 2010 19(1)  分類號: U448.22+5  關(guān)鍵詞: 系桿拱橋   矢跨比   梁拱剛度比   設計參數(shù)討論  

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