- 相關(guān)推薦
相對(duì)垂蕩運(yùn)動(dòng)浮子在海水淡化中的應(yīng)用探討
介紹了基于相對(duì)垂蕩運(yùn)動(dòng)的波能轉(zhuǎn)換裝置進(jìn)行海水淡化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理,該裝置能夠效率較高的吸收和轉(zhuǎn)化波浪能,并利用反滲透法直接進(jìn)行海水淡化.分析表明:在一定設(shè)計(jì)參數(shù)下的相對(duì)垂蕩浮子所吸收的波浪能,能夠滿足海水淡化系統(tǒng)正常工作.
作 者: 林潤(rùn)生 葉家瑋 劉林 LIN Runsheng YE Jiawei LIU Lin 作者單位: 林潤(rùn)生,葉家瑋,LIN Runsheng,YE Jiawei(華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院,廣州,510640)劉林,LIU Lin(中海油能源發(fā)展監(jiān)督監(jiān)理技術(shù)公司,天津,300452)
刊 名: 廣東造船 英文刊名: GUANGDONG SHIPBUILDING 年,卷(期): 2010 29(1) 分類號(hào): U6 關(guān)鍵詞: 振蕩浮子 波浪能 海水淡化 反滲透法【相對(duì)垂蕩運(yùn)動(dòng)浮子在海水淡化中的應(yīng)用探討】相關(guān)文章:
海水淡化與節(jié)約用水探析04-26
EXCEL在環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用探討04-26
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)在鐵路選線中的應(yīng)用探討04-27
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)在鐵路選線中的應(yīng)用探討04-27
BSRA修正法在測(cè)速中的應(yīng)用探討04-26
環(huán)保選線在鐵路工程中的應(yīng)用探討04-26