家用型混合動力汽車電機驅(qū)動控制的研究

根據(jù)家用型混合動力汽車驅(qū)動的特點,通過建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)控制模型,設(shè)計永磁同步電機的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng),并對相關(guān)因素進行分析;利用仿真軟件,根據(jù)實際工況獲得相應(yīng)的仿真結(jié)果.

作 者： 李敏旭 湯寧平 Li Minxv Tang Ningping   作者單位： 李敏旭,Li Minxv(福建工程學(xué)院,機電及自動化工程系,福建,福州,350108)

湯寧平,Tang Ningping(福州大學(xué),電氣工程與自動化學(xué)院,福建,福州,350108) 

刊 名： 福建工程學(xué)院學(xué)報  英文刊名： JOURNAL OF FUJIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 8(1)  分類號： U469.72  關(guān)鍵詞： 混合動力   永磁同步電機   直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)   電壓矢量   系統(tǒng)仿真  

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