列控?cái)?shù)字軌道地圖自動(dòng)生成算法研究

針對(duì)目前國(guó)內(nèi)對(duì)軌道地圖生成研究中所出現(xiàn)的問題及缺陷,提出了采用分段直線來近似表示圓曲線和緩和曲線的方法,并通過編程自動(dòng)生成列控系統(tǒng)數(shù)字軌道地圖.通過驗(yàn)證,說明軌道數(shù)字地圖中采用折線逼近真實(shí)軌道是一種相對(duì)準(zhǔn)確且高效的方法.

作 者： 倪曉林 楊妮 張東   作者單位： 蘭州交通大學(xué)自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院,甘肅,蘭州,730070  刊 名： 鐵道運(yùn)營(yíng)技術(shù)  英文刊名： RAILWAY OPERATION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 16(1)  分類號(hào)： U29-39 P228.4  關(guān)鍵詞： 列車定位技術(shù)   數(shù)字軌道地圖   分段直線   圓曲線   緩和曲線  

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