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信號(hào)配時(shí)與交通設(shè)計(jì)協(xié)同優(yōu)化
提出一種信號(hào)配時(shí)與交通幾何設(shè)計(jì)、相位相序設(shè)計(jì)協(xié)同優(yōu)化的思想.以太原市桃園路口為例進(jìn)行分析設(shè)計(jì),建立了以停車(chē)延誤、停車(chē)次數(shù)和通行能力為目標(biāo)的信號(hào)配時(shí)優(yōu)化模型,采用罰函數(shù)粒子群優(yōu)化算法(PSO) 同時(shí)優(yōu)化綠燈時(shí)間和信號(hào)周期,使二者達(dá)到最佳匹配.最后通過(guò)Vissim仿真的結(jié)果對(duì)比來(lái)驗(yàn)證此方法的合理性及有效性.
作 者: 常爭(zhēng)艷 賈志絢 武美先 CHANG Zheng-yan JIA Zhi-xuan WU Mei-xian 作者單位: 太原科技大學(xué),太原,030024 刊 名: 太原科技大學(xué)學(xué)報(bào) 英文刊名: JOURNAL OF TAIYUAN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): 2010 31(1) 分類(lèi)號(hào): U491.5+1 關(guān)鍵詞: 交叉口協(xié)同優(yōu)化 多目標(biāo)優(yōu)化 粒子群算法 Vissim仿真【信號(hào)配時(shí)與交通設(shè)計(jì)協(xié)同優(yōu)化】相關(guān)文章:
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