專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在道岔控制電路故障診斷中的應(yīng)用

我國(guó)鐵路目前尚無(wú)對(duì)道岔控制電路實(shí)施行之有效的自動(dòng)監(jiān)測(cè)手段,而故障道岔的維修占用了較多的運(yùn)營(yíng)時(shí)間.在此,利用一定的故障數(shù)據(jù),運(yùn)用專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合的方法,采用Visual C++和Matlab聯(lián)合編程技術(shù),設(shè)計(jì)了一套可行的方案.與傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)手段相比,本系統(tǒng)能更快速、更有效地處理不同方面反饋來(lái)的故障信息,從而大大提高了故障的診斷效率.

作 者： 曹宏麗 岳麗麗 楊福元   作者單位： 蘭州交通大學(xué),自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院,碩士研究生,甘肅,蘭州,730070  刊 名： 黑龍江科技信息  英文刊名： HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號(hào)： U2  關(guān)鍵詞： 專家系統(tǒng)   神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)   道岔控制電路   故障診斷  

【專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在道岔控制電路故障診斷中的應(yīng)用】相關(guān)文章：

ZD(J)9道岔控制電路分析04-27

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在GPS高程擬合中的應(yīng)用04-27

基于小波和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)機(jī)故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)04-26

人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在環(huán)境災(zāi)害預(yù)測(cè)中的應(yīng)用進(jìn)展04-26

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和主元分析-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)軟測(cè)量技術(shù)在污水處理系統(tǒng)中的應(yīng)用04-25

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在空氣污染預(yù)報(bào)中的應(yīng)用研究04-25

隨機(jī)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在目標(biāo)狀態(tài)信息融合中的應(yīng)用04-27

基于MATLAB的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在清潔生產(chǎn)審核中的應(yīng)用04-25

基于粒子群算法的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在水資源評(píng)價(jià)中的應(yīng)用04-27

BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在礦井本質(zhì)安全程度評(píng)價(jià)中的應(yīng)用04-25