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輪胎式可變跨多功能鋪設(shè)機的研制與應(yīng)用
我國的高速鐵路及客運專線廣泛采用無砟軌道技術(shù),本研究旨在研制出滿足無砟軌道施工技術(shù)要求的裝備.結(jié)合施工工藝及流程的特點與要求,探討了鋪設(shè)機的主要技術(shù)參數(shù)、部件組成、結(jié)構(gòu)特點、解決的關(guān)鍵技術(shù)難點,采用并設(shè)計了二次定位、雙層轉(zhuǎn)向、自動調(diào)平、自行漸進式變跨機構(gòu)等,整機功能完善、安全可靠、操作簡便、適應(yīng)性強.輪胎式可變跨多功能鋪設(shè)機在多條客運專線的無砟軌道施工中投入使用,發(fā)揮了重要的作用,而且填補了國內(nèi)這方面的空白.
作 者: 劉繼平 LIU Ji-ping 作者單位: 中鐵科工集團,湖北,武漢,430066 刊 名: 機械 英文刊名: MACHINERY 年,卷(期): 2010 37(1) 分類號: U213.2+44 關(guān)鍵詞: 無砟軌道 高速鐵路 可變跨 鋪設(shè)機【輪胎式可變跨多功能鋪設(shè)機的研制與應(yīng)用】相關(guān)文章:
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