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現(xiàn)代汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)工作原理及正確使用與維護(hù)(五)

時(shí)間:2023-04-28 18:38:39 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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現(xiàn)代汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)工作原理及正確使用與維護(hù)(五)

冷凝器 冷凝器是將壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑,通過金屬管壁和翅片釋放出熱量到外界空氣,從而使高于外界溫度的氣態(tài)制冷劑冷凝成高溫高壓的液態(tài)的換熱設(shè)備.在冷凝器中,制冷劑放熱分為三個(gè)階段:過熱、兩相、過冷,過熱和過冷階段制冷劑處于單相狀態(tài),發(fā)生的是顯熱交換;而在兩相階段,制冷劑發(fā)生集態(tài)變化,即凝結(jié),屬于潛熱交換.在冷凝器中,制冷劑的大部分熱量是存凝結(jié)階段放出的.

現(xiàn)代汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)工作原理及正確使用與維護(hù)(五)

作 者: 李強(qiáng)   作者單位:   刊 名: 汽車維修技師  英文刊名: AUTO MAINTENANCE  年,卷(期): 2010 ""(1)  分類號: U4  關(guān)鍵詞:  

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