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奔馳S400 HYBRID混合動力新技術(shù)剖析(三)

時間:2023-04-28 18:38:28 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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奔馳S400 HYBRID混合動力新技術(shù)剖析(三)

二、高壓系統(tǒng) 奔馳S400混合動力版的動力系統(tǒng),以S350上所使用的V6發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ),在發(fā)動機(jī)與變速器之間加入了一具扁半圓盤狀的電動機(jī)(如圖11所示).電動機(jī)的轉(zhuǎn)子,與V6發(fā)動機(jī)的曲軸以及變速器的輸入軸是固定在一起無時無刻均同步運(yùn)轉(zhuǎn).因此只要踩下加速踏板,V6發(fā)動機(jī)便會開始運(yùn)轉(zhuǎn),以提供動力.

作 者: 梁德福   作者單位:   刊 名: 汽車維修技師  英文刊名: AUTO MAINTENANCE  年,卷(期): 2010 ""(1)  分類號:   關(guān)鍵詞:  

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