加強(qiáng)創(chuàng)新、強(qiáng)化管理,全面提升整體競爭力

當(dāng)前金融海嘯環(huán)境下的船舶市場,金融仍在"去杠桿",航運(yùn)封存尋需求,船市停滯"去庫存".金融海嘯將意味著船東缺乏融資的支持;經(jīng)濟(jì)衰退將意味著船東的運(yùn)力大量過剩;過度訂船將意味著船廠在手訂單的超量;中國因素將意味著中國船廠的迅猛崛起.在當(dāng)前的形勢下,加快創(chuàng)新、加大投入、加強(qiáng)管理是我們順利渡過船市蕭條、迎來更大發(fā)展的制勝法寶.

作 者： 鐘堅 Zhong Jian   作者單位： 廣船國際公司辦  刊 名： 廣船科技  英文刊名： GSI SHIPBUILDING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 29(3)  分類號： U6  關(guān)鍵詞： 金融海嘯   船舶市場   "去杠桿"   "去庫存"   建造效率   經(jīng)營模式  

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