平陽特大橋移動模架造橋機施工測量方法

平陽特大橋位于溫福鐵路溫州段內,為線路上的最長橋梁之一,上部結構主要以ZQM900型移動模架造橋機原位制造為主,為了保障橋梁結構的放樣定位精度,需要用非傳統(tǒng)的工程測量方法作保障.介紹了溫福鐵路控制網情況,討論了用GPS建立平陽特大橋施工控制網的方法和移動模架造橋機施工測量技術,總結了移動模架造橋機施工和測量的流程.實踐表明,本技術滿足特大橋梁移動模架造橋機施工測量精度要求.

作 者： 趙站楊 劉紹堂 Zhao Zhanyang Liu Shaotang   作者單位： 趙站楊,Zhao Zhanyang(中鐵大橋局集團第一工程有限公司,河南,鄭州,450053)

劉紹堂,Liu Shaotang(河南工程學院土木工程系,河南,鄭州,451191;同濟大學土木工程學院測量與國土信息系,上海市,200092) 

刊 名： 華東公路  英文刊名： EAST CHINA HIGHWAY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U4  關鍵詞： 移動模架造橋機   上部結構   施工測量   橋梁工程測量  

【平陽特大橋移動模架造橋機施工測量方法】相關文章：

MSS32-900型移動模架造橋機過孔工法04-27

某特大橋梁場預制與移動模架施工方案比較04-30

田新大橋移動模架現(xiàn)澆箱梁靜載試驗與監(jiān)測04-29

MSS32型移動模架主要結構計算分析04-26

襄渝二線胡家溝大橋梁部施工造橋機架梁要點簡介04-27

ZQJ32/900型鐵路客運專線移動模架簡支箱梁施工重載預壓04-27

隧道施工斷面快速測量方法04-28

黃龍箐大橋設計與施工04-30

建筑施工場界噪聲測量方法的討論04-26

磨子潭大橋的施工控制04-26