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車輛電驅(qū)動系統(tǒng)構型特點與發(fā)展趨勢
在對車輛電驅(qū)動系統(tǒng)現(xiàn)有構型分析的基礎上,總結了各種電驅(qū)動系統(tǒng)的優(yōu)缺點,并探討了其發(fā)展趨勢.研究表明,單電機集中驅(qū)動系統(tǒng)結構簡單,技術成熟,目前應用廣泛:而車輪獨立驅(qū)動系統(tǒng)由于具有更好的可控性,將是未來電動車輛驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展方向.
作 者: 祁炳楠 張利鵬 QI Bing-nan ZHANG Li-peng 作者單位: 祁炳楠,QI Bing-nan(北京理工大學機械與車輛工程學院,北京,100081)張利鵬,ZHANG Li-peng(北京理工大學機械與車輛工程學院,北京,100081;北京理工大學機械與車輛工程學院,北京,100081)
刊 名: 汽車科技 英文刊名: AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(3) 分類號: U463.1 關鍵詞: 驅(qū)動系統(tǒng) 構型 集中驅(qū)動 車輪獨立驅(qū)動【車輛電驅(qū)動系統(tǒng)構型特點與發(fā)展趨勢】相關文章:
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