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控制臺(tái)故障下的應(yīng)急處理技術(shù)方案
2007年7月8日2時(shí)55分0秒,京哈線秦沈段盤錦北站發(fā)生一起因雷害造成計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制臺(tái)故障操縱失效.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制臺(tái)電路原理圖如圖1所示.
作 者: 鞠曉輝 Ju Xiaohui 作者單位: 沈陽(yáng)鐵路局錦州電務(wù)段,121000,遼寧錦州 刊 名: 鐵道通信信號(hào) 英文刊名: RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION 年,卷(期): 2009 45(3) 分類號(hào): U2 關(guān)鍵詞:【控制臺(tái)故障下的應(yīng)急處理技術(shù)方案】相關(guān)文章:
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