棉籽油生物柴油對歐Ⅳ柴油機排放特性的影響

文章在一臺滿足歐Ⅳ排放法規(guī)的柴油機上,對不同摻混比例的棉籽油生物柴油進行了負荷特性和外特性試驗,監(jiān)測其NOx,CO,HC以及碳煙排放.試驗結(jié)果表明,加入生物柴油后,CO、HC和碳煙排放都有不同程度的降低,降低的程度隨摻混比例的增加而增大,NOx排放略有上升.另外,隨生物柴油摻混比例的提高,表觀燃油經(jīng)濟性有所降低,但有效熱效率相差僅約1%.

作 者： 劉強 于超 鄭亮 史國強 肖建華   作者單位： 劉強,史國強(中海油新能源投資有限公司,北京,100016)

于超,鄭亮,肖建華(清華大學汽車工程系,北京,100084) 

刊 名： 交通節(jié)能與環(huán)保  英文刊名： MARINE ENERGY SAVING  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 棉籽油生物柴油   排放特性   歐Ⅳ柴油機  

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