隧道初期支護(hù)中的玻璃纖維錨桿的力學(xué)分析

運(yùn)用有限元軟件分別分析了傳統(tǒng)的鋼錨桿、玻璃纖維錨桿作為系統(tǒng)錨桿后的隧道初期支護(hù)的力學(xué)行為,得出了相關(guān)的力學(xué)參數(shù),從而達(dá)到了兩種不同錨桿進(jìn)行力學(xué)對(duì)比的目的,并說明了玻璃纖維錨桿取代傳統(tǒng)錨桿在力學(xué)上的可行性.

作 者： 揭海榮 JIE Hai-rong   作者單位： 中鐵二十四局集團(tuán)福建鐵路建設(shè)有限公司,福建廈門,361000  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 36(10)  分類號(hào)： U455.71  關(guān)鍵詞： 隧道工程   玻璃纖維錨桿   初期支護(hù)   數(shù)值模擬  

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