城市繁忙公路下淺埋暗挖大斷面隧道開挖方法研究

重慶地鐵一號(hào)線石油路-歇臺(tái)予大斷面暗挖區(qū)間隧道,跨度14米,凈高8米,埋深只有4米,且為素填混凝土,地下滲水量較大,在開挖左導(dǎo)坑已經(jīng)出現(xiàn)很明顯的危險(xiǎn)征兆,結(jié)合監(jiān)控量測(cè)的內(nèi)容,及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù),提出變更支護(hù)和開挖方法,以保證施工順利安全的進(jìn)行.

作 者： 代援朝 鄭召怡   作者單位： 代援朝(中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司)

鄭召怡(重慶交通大學(xué)) 

刊 名： 中國科技博覽  英文刊名： China Science and Technology Review  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號(hào)： U412  關(guān)鍵詞：  

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