試論客運(yùn)專線無(wú)碴軌道施工的關(guān)鍵技術(shù)

無(wú)碴軌道具有的高平順性、結(jié)構(gòu)連續(xù)等特點(diǎn),在高速鐵路中被大量采用.本文首先簡(jiǎn)要論述了無(wú)碴軌道的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),從"路基、隧道支承層施工,橋上保護(hù)層、底座施工,無(wú)磁軌道床板施工,無(wú)縫線路鋪設(shè)"等方面,論述了無(wú)碴較道施工的關(guān)鍵技術(shù).

作 者： 宣小牛   作者單位： 中鐵十七局集團(tuán)第三工程有限公司,河北石家莊,050081  刊 名： 科技風(fēng)  英文刊名： TECHNOLOGY WIND  年，卷(期)： 2010 ""(7)  分類號(hào)：   關(guān)鍵詞： 客運(yùn)專線   無(wú)碴軌道施工   關(guān)鍵技術(shù)  

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