半剛性基層瀝青路面裂縫成因及對(duì)策分析

高等級(jí)公路普遍存在著開(kāi)裂現(xiàn)象,這已嚴(yán)重影響到路容,并隨著時(shí)間的推移將進(jìn)一步引起路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的降低.本文在總結(jié)現(xiàn)有道路的基礎(chǔ)上對(duì)半剛性基層路面的裂縫產(chǎn)生機(jī)理及相應(yīng)對(duì)策進(jìn)行研究,意在為以后的道路設(shè)計(jì)提供參考.

作 者： 陳方紅 肖斌旺 李海濤   作者單位： 陳方紅(余姚市公路管理段,浙江,余姚,315400)

肖斌旺,李海濤(浙江大成建設(shè)集團(tuán)公司,浙江,杭州,310012) 

刊 名： 管理觀察  英文刊名： MANAGEMENT OBSERVER  年，卷(期)： 2009 ""(24)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 半剛性基層路面   溫度收縮裂縫   反射裂縫   成因   措施  

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