平夏溪大橋動力特性分析

以平夏溪大橋為工程背景,用脈動法和車橋共振法兩種方法對該橋進(jìn)行試驗,采用DASP動力測試系統(tǒng),并用相關(guān)分析軟件對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得出了有用的結(jié)論,從而為評價該橋的動力特性提供了依據(jù).

作 者： 林廣盛 LIN Guang-sheng   作者單位： 廣西玉林市城市規(guī)劃技術(shù)中心,廣西,玉林,537000  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2009 35(24)  分類號： U441  關(guān)鍵詞： 橋梁   脈動法   車橋共振   DASP動力測試系統(tǒng)  

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