利用TRIBON系統(tǒng)實現(xiàn)專業(yè)間的綜合平衡

船舶設(shè)計各專業(yè)之間的進度差距和信息溝通阻塞,會引起設(shè)計和生產(chǎn)的返工和大量修改,進而造成船舶建造進度脫期.降低船舶預(yù)舾裝率.完整性建模是建立在船、機、電的并行設(shè)汁的基礎(chǔ)上,要求模、圖、樣信息交流順暢,以實現(xiàn)設(shè)計專業(yè)之間的綜合平衡.從理論上講,完整性建模并非絕對完整,而是不斷完善,動態(tài)平衡的過程,確保最終的設(shè)計達到綜合平衡.目前廣泛采用的TRIBON系統(tǒng),可以將船裝、機裝、電裝、舾裝4大專業(yè)融合在一個平臺內(nèi)進行綜合設(shè)計.合理利用TRIBON系統(tǒng),還可以隨時進行干涉檢驗,第一時間得到相關(guān)專業(yè)的設(shè)計更新信息,并據(jù)此及時對本專業(yè)設(shè)計進行修改,盡量減少專業(yè)間的設(shè)計差錯.

作 者： 闞國強 方維林 Kan Guoqiang Fang Weilin   作者單位： 上海船舶研究設(shè)計院,上海,200032  刊 名： 船舶設(shè)計通訊  英文刊名： JOURNAL OF SHIP DESIGN  年，卷(期)： 2009 ""(1)  分類號： U662.9  關(guān)鍵詞： 生產(chǎn)設(shè)計   TRIBON系統(tǒng)   完整性建模  

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