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國際航空承運(yùn)人責(zé)任演變基礎(chǔ)之探究-以空運(yùn)業(yè)發(fā)展史為視角
論述了國際航空承運(yùn)人責(zé)任的演變歷史,即空運(yùn)業(yè)萌芽、成長、成熟的發(fā)展史.空運(yùn)業(yè)萌生期過失推定責(zé)任的確立是深受侵權(quán)法上過失責(zé)任原則主流思想和當(dāng)時法律對公平正義價(jià)值的時代追求的影響;在空運(yùn)業(yè)快速成長時期,承運(yùn)人責(zé)任由過失推定轉(zhuǎn)向嚴(yán)格責(zé)任的原因在于弱勢群體利益加強(qiáng)保護(hù)的觀念、責(zé)任保險(xiǎn)的有力推動和侵權(quán)法上安全價(jià)值與自由價(jià)值的搏弈選擇;而空運(yùn)業(yè)日益成熟的時期,公約選擇了嚴(yán)格責(zé)任與過失推定責(zé)任并存的責(zé)任格局,其客觀基礎(chǔ)是兩種責(zé)任在法律適用原理上的相容性和各國經(jīng)濟(jì)狀況的現(xiàn)實(shí)差異.
作 者: 郝秀輝 HAO Xiu-hui 作者單位: 中國民航大學(xué)人文社會科學(xué)學(xué)院,天津,300300 刊 名: 中國民航大學(xué)學(xué)報(bào) ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年,卷(期): 2009 27(1) 分類號: V351 DF34 關(guān)鍵詞: 過失責(zé)任 過失推定責(zé)任 嚴(yán)格責(zé)任 責(zé)任保險(xiǎn)【國際航空承運(yùn)人責(zé)任演變基礎(chǔ)之探究-以空運(yùn)業(yè)發(fā)展史為視角】相關(guān)文章:
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