單艦艦載雷達(dá)發(fā)現(xiàn)概率定量算法及功能模擬

未來海戰(zhàn)中,水面艦艇編隊(duì)所面臨的最大威脅主要來自空中.如何提高單艦防空作戰(zhàn)效能,艦載雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的效率是衡量總體效能的一個(gè)重要指標(biāo).首先從雷達(dá)作用距離方程出發(fā),分析和求取了在有源和無源干擾下單個(gè)脈沖的信干比,在此基礎(chǔ)上引出了Swerling公式計(jì)算其發(fā)現(xiàn)概率的方法,并用功能模擬框圖進(jìn)一步明確了求取單艦發(fā)現(xiàn)概率的步驟,最后通過計(jì)算機(jī)仿真得到了艦載雷達(dá)對某個(gè)目標(biāo)在干擾情況下的發(fā)現(xiàn)概率.

作 者： 黃浩 路建偉 周普 馮少華 HUANG Hao LU Jian-wei ZHOU Pu FENG Shao-hua   作者單位： 防空兵指揮學(xué)院,鄭州,450052  刊 名： 電光與控制  ISTIC PKU 英文刊名： ELECTRONICS OPTICS & CONTROL  年，卷(期)： 2007 14(6)  分類號： V243 TN956 O221.6  關(guān)鍵詞： 水面艦艇   發(fā)現(xiàn)概率   艦載雷達(dá)   功能模擬   目標(biāo)雷達(dá)截面積  

【單艦艦載雷達(dá)發(fā)現(xiàn)概率定量算法及功能模擬】相關(guān)文章：

艦載無人機(jī)艦面戰(zhàn)術(shù)控制系統(tǒng)的應(yīng)用研究04-27

基于逼近算法的結(jié)構(gòu)共振震害定量風(fēng)險(xiǎn)分析04-26

雷達(dá)干擾任務(wù)分配的蟻群算法實(shí)現(xiàn)04-27

單因子水文預(yù)報(bào)方程算法及實(shí)例分析04-27

色散介質(zhì)的探地雷達(dá)正演模擬04-27

車載多雷達(dá)組網(wǎng)實(shí)時(shí)航跡誤差評估算法研究04-27

事故樹的定量分析在某型艦載直升機(jī)起落架收放系統(tǒng)中的應(yīng)用04-26

單多普勒雷達(dá)反演風(fēng)場的質(zhì)量控制04-26

有限單元算法在水質(zhì)模擬中的應(yīng)用研究04-26

中山艦作文01-26