HTPB復合固體推進劑含損傷和老化本構研究

通過熱氧老化實驗、聲發(fā)射損傷檢測實驗和蠕變柔量測試實驗確定HTPB復合固體推進劑非線性本構關系,并與Schapery非線性本構方程進行比較.結果表明,含損傷老化模型較好地解釋了HTPB復合固體推進劑的非線性特性,可以應用分析HTPB復合固體推進劑的力學特性.

作 者： 陽建紅 俞茂宏 侯根良 王佑君 呂秋娟   作者單位： 陽建紅,俞茂宏(西安交通大學,建力工程學院,陜西,西安,710049)

侯根良,王佑君,呂秋娟(西安第二炮兵工程學院,陜西,西安,710025) 

刊 名： 推進技術  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2002 23(6)  分類號： V512.3  關鍵詞： 端羥基聚丁二烯推進劑   非線性結構分析   本構方程   損傷   老化  

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