超聲速進(jìn)氣道數(shù)學(xué)模型研究

應(yīng)用數(shù)值模擬方法對(duì)二級(jí)斜板可調(diào)的二元混壓式超聲速進(jìn)氣道的內(nèi)流場(chǎng)性能進(jìn)行了研究,根據(jù)數(shù)值模擬二元混壓式超聲速進(jìn)氣道內(nèi)流場(chǎng)的計(jì)算結(jié)果,得出每個(gè)網(wǎng)格點(diǎn)上的壓力、溫度、速度及密度等參數(shù),從而求出進(jìn)氣道的總壓恢復(fù)系數(shù)和流量系數(shù),并歸納出進(jìn)氣道主要性能參數(shù)與狀態(tài)參數(shù)和幾何調(diào)節(jié)參數(shù)之間的關(guān)系,得出進(jìn)氣道的特性曲線,建立了二元超聲速進(jìn)氣道的數(shù)學(xué)模型.利用此數(shù)學(xué)模型,可確定進(jìn)氣道在不同狀態(tài)下的主要內(nèi)特性參數(shù)值,并作為建立帶進(jìn)氣道、矢量噴管的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型的建�；�礎(chǔ),對(duì)進(jìn)氣道、發(fā)動(dòng)機(jī)、矢量噴管的一體化控制有重要的參考價(jià)值.

作 者： 盧燕 樊思齊 馬會(huì)民   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),航空動(dòng)力與熱力工程系,陜西,西安,710072  刊 名： 推進(jìn)技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2002 23(6)  分類號(hào)： V235.15  關(guān)鍵詞： 超聲速進(jìn)氣道   進(jìn)氣道總壓恢復(fù)系數(shù)   進(jìn)氣道流量系數(shù)   數(shù)學(xué)模型  

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